Global gibt es keinen Mangel an Smart-City-Initiativen, aber die Ergebnisse waren bisher nicht überwältigend. Es gibt nur sehr wenige nachhaltige, wiederholbare Lösungen, um die Interaktion der Menschen mit ihren Städten als physische oder soziale Räume zu verbessern oder das städtische Leben grundlegend neu zu gestalten. Bostons Reality Check und Call to Arms waren vielleicht ein guter Anfang, um seine Bemühungen gegenüber lokalen Geschäftsleuten, die versuchten, mit den digitalen Disruptoren Schritt zu halten, umzuleiten und neu zu beleben. Pendler, die mit Parken und Transport zu kämpfen haben; Stadtbewohner sorgen sich um ungeprüfte Entwicklung, bezahlbare Mieten und Nachhaltigkeit; oder Durchschnittsbürger besorgt über sichere Straßen. Aber dort und anderswo haben Verfechter von Smart City innerhalb und außerhalb der Regierung festgestellt, dass ein Schlüsselelement fehlt: die Beteiligung von Millionen Menschen, die in städtischen Räumen leben, arbeiten und Unterhaltung suchen.
So wie Unternehmen eine vom Kundenerlebnis geprägte Zukunft annehmen, müssen Städte mit ihren Kunden ein kollaboratives, reaktionsschnelles und personalisiertes Stadterlebnis entwickeln. „Unsere Bürger fordern, dass wir die neueste Technologie zu ihrem Vorteil einsetzen“, sagt Harald Wouters, Berater und ehemaliger Senior-Stratege für Stadtentwicklung in 's-Hertogenbosch, einer kleinen Stadt in den Niederlanden. "Wenn wir uns nicht an die neue digitale Welle der Entwicklungen anpassen, verlieren die Behörden ihre Relevanz vollständig."
Die Städte müssen jedoch proaktiver vorgehen, um diese Zukunft voranzutreiben, anstatt wie üblich darauf zu warten, dass Bürger oder Unternehmen (insbesondere Technologieunternehmen) ihre Ideen einbringen. So wie Unternehmen von der Bereitstellung von Endprodukten zu offenen Plattformen wechseln - wo Kunden Produkte und Dienstleistungen gemeinsam entwickeln und nutzen, auf relevante Daten zugreifen und direkt miteinander interagieren können, um ihre eigenen Werte zu schaffen - werden Städte Plattformen benötigen, um Input (einschließlich Daten) zu sammeln ) aus ihrer Bevölkerung und nutzen sie, um neue Wege zu leben, zu arbeiten und Geschäfte zu machen. Sie müssen die Gegenleistung bewältigen, wie es Unternehmen mit ihren Kunden tun, und einen Mehrwert in Form von größerer Reaktionsfähigkeit, personalisierten Erfahrungen, Inklusivität und Gemeinschaftsbindung liefern.
Städte, die diese Veränderungen nicht bewältigen können, laufen Gefahr, nicht nur das Vertrauen der Bürger zu verlieren, sondern auch die potenziellen Vorteile der Stadtumgestaltung zu verpassen.
Eine intelligente Stadt spürt und reagiert auf die Muster, die ihre Bestandteile beim Reisen, Arbeiten, Einkaufen und Suchen nach Unterhaltung erzeugen. Dies kann jedoch keine intelligente Stadt ohne Echtzeitdaten zu Infrastruktur, Einwohnern und Aktivitäten erreichen. „Städte haben in den vergangenen 200-Jahren dank des Zugangs zu einer hervorragenden Infrastruktur - Wasserwege, Transport, Arbeitsplätze - Erfolg gehabt“, sagt Kirk Talbott, CIO der Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority und früher stellvertretender CIO und Geschäftsführer von Smart City, City of Atlanta. „Die nächsten 100-Jahre werden durch den Zugang zu großartigen Informationen gekennzeichnet sein. Es wird sein
einer der Schlüsselentscheider für Erfolg oder Misserfolg in der Zukunft. “
Die Leute fragen sich, warum zum Beispiel, wenn Google und Amazon mithilfe von Vorhersagemodellen vorschlagen können, was Nutzer schreiben oder kaufen möchten, die lokale Regierung kein Schlagloch proaktiv reparieren kann. „Städte sind gewachsen, ohne ihre Bürger genug zu respektieren“, sagt Ivan Caballero, CEO von Citibeats, der Städten dabei hilft, bürgerschaftliches Engagement und Bürgerengagement zu fördern
Analyseplattformen und mobile Anwendungen. "Und jetzt fordern diese Bürger mehr." Mehr, so Caballero und andere intelligente Städte
Fürsprecher bedeutet, ein Umfeld zu haben, das die Bürger mit Daten zu ihrem Vorteil gestalten können, unabhängig davon, ob sie aktiv ihre Meinung zu Plänen für eine neue Nachbarschaftsentwicklung einbringen oder ihre Fahrzeugstandortdaten passiv für die Stadt bereitstellen, um die Verkehrssignale zu verwalten.
Eine Umfrage unter mehr als 6,000 Bürgern aus Australien, Frankreich, Deutschland, Singapur, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten ergab, dass die Menschen überwiegend die digitale Bereitstellung öffentlicher Dienste, eine stärkere Personalisierung und einfachere, sicherere Möglichkeiten für den Austausch und den Zugriff auf Daten wünschen . Die Ergebnisse deuten auch auf eine ungenutzte Begeisterung für einen Beitrag zu digitalen Bemühungen hin. Zum Beispiel gaben 42% an, dass sie bereitwillig IoT-Geräte (Internet of Things) verwenden würden, um ihre persönlichen Daten gegen Rabatte oder Serviceverbesserungen auszutauschen, und 45% waren bereit, an Fokusgruppen oder Ausschüssen teilzunehmen, um einen von ihnen genutzten Service zu verbessern.