Datengetrieben: Wie Ihr Auto bald alle Ihre Gewohnheiten kennt

Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie überprüfen die Facebook-Updates Ihrer Freunde auf dem Windschutzscheibenbildschirm, während Ihr Auto Sie auf die andere Seite der Stadt fährt.

Plötzlich taucht ein Gutschein für ein Sonderangebot im Applebee's auf, das eine Meile vor Ihnen liegt, weil das Auto daran erinnert, dass Sie vor zwei Monaten dort gestoppt haben. Sie werden gefragt, ob Sie Ihr Two-for-One-Special vorbestellen möchten, damit es bei Ihrer Ankunft fertig ist. Dann schnüffelt es an der Stelle, die der Eingangstür am nächsten liegt, und parkt Sie.

Es ist eine Szene, die sich in nicht allzu ferner Zukunft abspielen könnte.

Das durchschnittliche Auto produziert bereits genug Daten vom Motor, Infotainmentsystem und anderen Komponenten, um ein iPhone in weniger als einer Stunde zu füllen. Während Kameras, Radar und Sensoren in selbstfahrenden Autos immer mehr Informationen sammeln, wird von Autoherstellern und Autozulieferern erwartet, dass sie diese Informationen sortieren und an Vermarkter verkaufen, die darauf bedacht sind, Ihr Wohnzimmer auf Rädern zu bedienen. Laut einigen Prognosen von 2030 hätten alle Daten bis zu 750 Milliarden US-Dollar generieren können.

Momentan verlassen die von Fahrzeugen generierten Daten den Autohersteller nicht, um die Leistung zu überwachen und die nächste Generation zu verbessern - oder um zu signalisieren, dass es Zeit für einen Ölwechsel oder eine andere Wartung ist.

Jim Hackett, Präsident und CEO von Ford, sprach im Mai von einer Zeit, in der Ford Informationen zur globalen Positionierung mit Verkehrsdaten verknüpfen und mit einem Unternehmen wie Starbucks zusammenarbeiten konnte, um dem Fahrer mitzuteilen, dass ein Standort vier Minuten warten muss Starbucks, drei Autobahnausfahrten voraus, hat eine kürzere Wartezeit.

Die Fahrer könnten ihren Frappucino bestellen und bezahlen, bevor sie in die Durchfahrtsstraße einsteigen, und er wäre fertig, wenn sie ans Fenster stoßen.

David Ploucha, President und CEO von Control Tec mit Sitz in Allen Park, einem Unternehmen, das mit Automobilherstellern zusammenarbeitet, um die Daten für die „wichtigen“ Nuggets zu sichten, sieht eine Zukunft, in der eine Werkstatt weiß, dass ein vorbeifahrender LKW einen Ölwechsel benötigt, und könnte dem Fahrer einen digitalen Coupon „schieben“.

Ploucha wies auf die mobile GasBuddy-App hin, die bereits den Standort eines Benutzers verwendet, um das günstigste Gas zu finden. Er sagt, wenn GasBuddy sich mit Ihrem Auto verbinden könnte, damit es weiß, wie durstig es ist und wie viel Benzin noch im Tank ist, könnte es einen Push-Alarm auslösen, wenn Sie sich einer Tankstelle mit dem billigen Benzin nähern.

Die „digitale Signatur“, die Ihr Auto identifiziert, zeichnet Ihre Muster auf und speichert Ihre Gewohnheiten, so wie Pop-ups auf Ihrem Smartphone daran erinnern, dass Sie vor einigen Wochen Sneaker gekauft haben. "Das ist nicht anders", sagte Ploucha, "als auf Amazon nach dem zu stöbern, wonach Sie suchen."

Rollendes Smartphone

Es hilft, sich ein Auto als ein großes Smartphone auf Rädern vorzustellen.

So wie Apple und Samsung die nächste Generation von Handys auf der Grundlage von Daten über die Nutzung der Geräte modifizieren, sagen Experten für Automobildaten, dass Muster wie die Fahrgeschwindigkeit, die Bremskraft oder die Nutzungsdauer bereits verwendet werden Verbesserungen.

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