Yale: Wer wird für die enormen Kosten steigender Meere aufkommen?

Für die Städte in den USA rückt der Preis von Infrastrukturprojekten zur Bekämpfung der aufkommenden Meere und der zunehmenden Stürme in den Fokus - ebenso wie der Aufkleberschock.

In Boston, wo in den nächsten Jahrzehnten viele Stadtteile in tiefer gelegenen Gegenden gebaut und kürzlich erweitert wurden, werden schätzungsweise 2.4 Mrd. USD benötigt, um die Stadt vor Überschwemmungen zu schützen. Eine Studie sagt. Dieser Bericht kam, als die Stadt ihre Pläne zum Bau einer Hafensperre aufgab, die zwischen 6 Mrd. und 12 Mrd. USD gekostet hätte, was nach Ansicht der Forscher wirtschaftlich nicht durchführbar war.

In Charleston, South Carolina, teilte der Bürgermeister im vergangenen Jahr mit, dass die Stadt, die bei Flut regelmäßig überflutet wird, geschätzte 2 Milliarden US-Dollar an benötigten Entwässerungsprojekten hat.

In Norfolk, Virginia, hat das Army Corps of Engineers a empfohlen 1.4-Milliarden-Serie von Mauern und anderen Infrastrukturen zum Schutz eines Teils der Küste. Wie bei vielen Städten ist das nur der Anfang.

In Harris County, der Heimat von Houston, sind laut Planern 30 Mrd. USD erforderlich, um Schutz vor einer Überschwemmung im 100-Jahr zu bieten. Hurricane Harvey, der in 2017 verursachte 68-Todesfälle und Schäden in Höhe von 125 Mrd. USD Im Staat war die Stadt Drittes 500-Jahreshochwasser in drei Jahren.

In New York hat Bürgermeister Bill de Blasio eine Sturmflutwehr und Schleusentore vorgeschlagen, um Teile der Stadt und New Jersey vor aufsteigenden Gewässern zu schützen. Die geschätzten Kosten: 10 Milliarden US-Dollar.

Während die Bedrohungen für diese Städte mit zunehmendem Klimawandel zunehmen, ist nicht klar, wie für Projekte zu zahlen ist, die zum Schutz von Millionen von Menschen und Billionen von Dollar Eigentum erforderlich sind. Die konservativen Schätzungen der Kapitalinvestitionen, die zur Bekämpfung der steigenden Meere und der sich verschlechternden Stürme erforderlich sind, werden in den kommenden Jahrzehnten Hunderte von Milliarden US-Dollar betragen.

Das Versäumnis, diese Kosten zu tragen, ist die nächste Phase der Klimaverweigerung “, sagt Richard Wiles, Geschäftsführer der Zentrum für Klimaintegrität, eine Umweltschutzgruppe, die sich dafür einsetzt, dass Umweltverschmutzer für die Kosten der Klimakrise aufkommen. "Wir müssen uns das genau ansehen und herausfinden, wie wir dafür bezahlen sollen."

Das Zentrum vor kurzem eine Studie ausgestellt Fazit: Für den Bau von Seemauern zum Schutz vor Sturmfluten für US-Küstenstädte mit mehr als 2040-Einwohnern werden von 25,000 mindestens 42 Mrd. USD benötigt. Erweitern Sie das, um Communitys unter 25,000-Leuten einzubeziehen, und die Kosten steigen auf 400-Milliarden-Dollar. Das ist fast der Preis für den Bau der 47,000-Meilen von das AutobahnsystemDas hat vier Jahrzehnte gedauert und mehr als 500 Milliarden US-Dollar gekostet.

Die Untersuchung ist ein grober Maßstab, da nur die Uferdämme berücksichtigt werden, nicht aber andere Möglichkeiten zur Minderung des Hochwasserrisikos, einschließlich des Aufkaufs von Hausbesitzern und der Verbesserung der Regenwassersysteme. "Es ist eine absichtliche Unterschätzung", fügt Wiles hinzu. "Wir wissen, dass es mehr kosten wird - viel mehr."

Zum Vergleich: Wiles stellt fest, dass Schutz für Jacksonville, Florida, Kosten verursachen würde 3,990 pro Kopf, während in New York die Kosten wären 231 pro Kopf. Außerhalb der Städte springt der Preis pro Person dramatisch an $37,366 in Cumberland County, New Jersey, und $154,747 in der Pflicht Grafschaft, North Carolina.

Weltweit ist die Frage der Gerechtigkeit noch dringlicher: Städte in Industrieländern sind weitaus besser in der Lage, Projekte zur Anpassung an den Klimawandel zu finanzieren als in Entwicklungsländern. "In einem Umfeld knapper Ressourcen für die lokalen Gebietskörperschaften, insbesondere in armen Ländern, wird die Mobilisierung solcher Ressourcen eine echte politische und institutionelle Herausforderung sein", so a Weltbank-Studie.

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