Die Privatisierung zwingt die griechischen Hafenarbeiter dazu, hinauszugehen

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TN Anmerkung: Griechenland war gezwungen, wichtige nationale Vermögenswerte zu privatisieren (zu verkaufen), um eine Rettungsfinanzierung von der EU zu erhalten. Die Arbeiter sind vehement gegen den Deal, weil sie die Kontrolle über den Hafenbetrieb verlieren werden.

Griechische Hafenarbeiter gingen am Donnerstag aus Protest gegen die geplanten Privatisierungen der beiden größten Häfen des Landes aus, eine Bedingung für die Rettung von internationalen Kreditgebern in Höhe von mehreren Milliarden Euro.

Die Festlegung eines Termins für die Abgabe verbindlicher Gebote für die Häfen von Piräus und Saloniki ist eine der Maßnahmen, die Athen zum Abschluss seiner ersten Überprüfung der Rettungsaktion und zur Bereitstellung weiterer Mittel für die Rettungsaktion in Höhe von 86 Milliarden Euro benötigt.

Beamte des Schifffahrtsministeriums sagten, die Arbeitskampfmaßnahmen schienen den Verkehr in den Häfen nicht zu stören.

Eine Erklärung der Hafenarbeitergewerkschaft versprach, Privatisierungen abzuwenden, und beschuldigte die Regierung, versucht zu haben, an "Monopole in ausländischem Besitz" zu verkaufen.

„Häfen sollten durch die Nutzung von Eigenkapital, durch Kreditfazilitäten und durch die Inanspruchnahme von EU-Mitteln entwickelt werden“, heißt es. Missionsleiter von Kreditgebern sind in Athen, um die Einhaltung der Rettungsbedingungen zu prüfen.

Die chinesische Cosco-Gruppe, der dänische Containerterminalbetreiber APM Terminals und die philippinische International Container Terminal Services, die in einem Interessensbekundungsverfahren in die engere Wahl gezogen wurden, haben bis Oktober 30 Zeit, verbindliche Angebote für einen 51-Anteil an OLP abzugeben.

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