TN Hinweis: Die Kohlenstoffsteuer ist ein Vorläufer der Energiewährung und ein Programm, das sowohl von Konservativen als auch von Liberalen geliebt wird. Ted Cruz und Donald Trump haben öffentliche Erklärungen gegen die Kohlenstoffsteuer sowie gegen Cap and Trade abgegeben.
Ronald Reagan, Bill Clinton und George W. Bush haben in den ersten Jahren eine bedeutende Steuerreform erreicht. Während ein Präsident letztendlich mehr als einen Bissen beim Steuerapfel haben kann, ist es klar, dass ein neuer Geschäftsführer im ersten Jahr einen ziemlich großen Bissen bekommt.
Vielleicht sind die beiden wichtigsten Faktoren, die bestimmen, was und wie viel ein Präsident erreichen kann, die Zusammensetzung der Parteien in jedem Kongresshaus und ob der Präsident die Steuerreform zu einer Priorität macht, insbesondere während des Wahlkampfs. Unabhängig von der Partei - und sogar von der Zusammensetzung des Kongresses - hat der nächste Präsident die Möglichkeit, etwas wirklich Dramatisches zu tun: eine Kohlenstoffsteuer einzuführen.
Dies erscheint zwar nicht intuitiv, da die meisten republikanischen Kandidaten kein Interesse an der Treibhausgaspolitik gezeigt haben, die häufig mit einer Kohlendioxidsteuer verbunden ist. Dies ist jedoch wirtschaftlich und politisch sinnvoll und wird von einer großen Anzahl liberaler und konservativer Ökonomen unterstützt. Eine Kohlenstoffsteuer würde für die Kohlenstoffverschmutzung eine Gebühr erheben, wodurch die Einnahmen steigen und eine Kombination aus langfristigem Schuldenabbau und Steuersenkungen für persönliches Einkommen und Unternehmensgewinne ermöglicht würde.
Die Entdeckung und Ausbeutung natürlicher Ressourcen durch den Menschen führte zur Hochkultur, in der wir heute leben. Mit Kohle, Erdöl und Erdgas betriebene Industrialisierung, die für die meisten den Lebensstandard und die Lebenserwartung erhöht. Der Energieverbrauch treibt das Wirtschaftswachstum und die Entwicklung bis heute an. Mit den Vorteilen des Energieverbrauchs gehen jedoch auch erhebliche gesellschaftliche Kosten einher - einschließlich der Kosten für Luft- und Wasserverschmutzung, Verkehrsstaus und Klimawandel. Viele dieser Kosten werden nicht direkt von den Unternehmen und Einzelpersonen getragen, die fossile Brennstoffe verwenden, und werden daher bei der Auswahl der Energieerzeugung und des Energieverbrauchs ignoriert. Infolgedessen werden zu viel fossile Brennstoffe verbraucht und produziert.
Treibhausgasemissionen verursachen eine Reihe von Problemen für die Wirtschaft und die Umwelt.Der zwischenstaatliche Ausschuss für Klimawandel sagte, dass Emissionen, wenn sie nicht kontrolliert würden, "die Wahrscheinlichkeit schwerer, allgegenwärtiger und irreversibler Auswirkungen auf Menschen und Ökosysteme erhöhen würden".
Wirtschaftswissenschaftler haben lange Zeit spezifische Steuern auf fossile Energieträger empfohlen, um diese Probleme anzugehen. Das Grundprinzip für eine Kohlenstoffsteuer ist das es ist wirtschaftlich sinnvoll: Im Gegensatz zu den meisten Steuern kann die Kohlenstoffbesteuerung ein Marktversagen korrigieren und die Wirtschaft effizienter machen. „Bei den Wirtschaftswissenschaftlern ist das Thema größtenteils ein Kinderspiel “, Schrieb der ehemalige Bush-Wirtschaftsberater Greg Mankiw 2013.
Um klar zu sein, sollte eine „Kohlenstoffsteuer“ alle Treibhausgasemissionen in dem Maße berücksichtigen, in dem sie einer identifizierbaren Partei zuzurechnen sind. Kohlendioxid macht den größten Teil der Emissionen in den Vereinigten Staaten aus. aber andere Emissionen anderer Gase - zum Beispiel Methan und Lachgas - sind wirksamer und müssten nach getrennten Zeitplänen besteuert werden.
Kohlenstoffsteuern würden zu einer saubereren, gesünderen Umwelt und einer besseren Umwelt- und Energiepolitik beitragen, indem Preissignale an die Umweltverschmutzer gesendet werden. EIN Tufts University Studie schätzt, dass eine Steuer von 15 USD pro Tonne auf CO2 Mit der Zeit steigende Emissionen würden die Treibhausgasemissionen um 14 Prozent senken, während eine Studie von das National Renewable Energy Laboratory Schätzungen zufolge haben die Kohlenstoffsteuern der europäischen Länder bereits erhebliche Auswirkungen auf die Emissionsreduzierung von bis zu 15 Prozent. Das University of Ottawa stellten fest, dass die in Kanadas British Columbia eingeführte Kohlenstoffsteuer zu einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen in der Provinz um 10 Prozent führte, verglichen mit weniger als 5 Prozent im Rest des Landes, wo keine umfassenden Kohlenstoffsteuern erhoben wurden.
wpDiscuz