Globale Stadtplaner verwandeln Großstädte aktiv in verwaltete Technologien mit „autofreien“ Zonen, in denen öffentliche Verkehrsmittel, Fahrräder oder Fußkraft die einzigen Transportmittel sind. ⁃ TN Editor
In 2015 kündigte Oslo einen Plan an verbiete alle Autos Bis 2019 will das norwegische Land die Initiative noch einen Schritt weiter gehen.
Laut Zeit, Norwegen isteine Rechnung vorbereiten das würde, falls es verabschiedet würde, den Verkauf von gasbetriebenen Autos im Land bis 2025 verbieten.
Aber Städte in Norwegen sind nicht die einzigen, die sich darauf vorbereiten, den autofreien Sprung zu wagen. Stadtplaner und politische Entscheidungsträger auf der ganzen Welt haben begonnen, sich Gedanken darüber zu machen, wie Städte mehr Platz für Fußgänger schaffen und den CO2-Ausstoß von Diesel senken können.
Hier sind 10 Städte, die die autofreie Bewegung anführen.
Hören Sie sich gerade Ihr Gespräch mit Dave Janda an… .. Färben Sie mich nicht als Globalisten, aber ich habe kein Problem damit, Autos zu über Bord zu werfen, wann immer dies möglich ist. Ich bin damit völlig einverstanden. Ich bin auch ein großer Fan von öffentlichen Verkehrsmitteln, die in den meisten USA so gut wie nicht existieren. Ich begrüße die öffentlichen Verkehrsmittel, damit wir nicht alle unser Leben damit verbringen, herumzufahren - die Parkhäuser und Parkplätze, Reifengeschäfte und Autoteile-Läden und Tankstellen und unendlichen Lärm. Weg von Autos. Ich verstehe nicht, warum du es tun würdest... Lesen Sie mehr »
Natürlich können wir beide legitime Meinungen und Vorlieben haben, die nicht identisch sind. Das Problem tritt auf, wenn einer von uns versucht, den anderen zu zwingen, Ihrer Meinung zu gehorchen. Die Regierung beauftragt eine autofreie Stadt. Die Agenda 21 versucht seit 1992 auf der ganzen Welt dasselbe. Bei „Nachhaltigen Städten“ geht es darum, den Verbrauch energisch zu senken. Mit anderen Worten, es ist die KRAFT, die falsch ist. In der Zwischenzeit sollten die Menschen die freie Wahl haben, ihren gewählten Lebensstil und das Eigentum, das sie besitzen, auszuüben. Darum ging es in Amerika schon immer.
gardener1
August 17, 2016 12: 21 Uhr
Vielen Dank für Ihre Antwort, und ich stimme dem Fehler der Gewalt zu. Aber war es nicht die Regierung in Absprache mit der Autoindustrie in den USA, die die öffentlichen Verkehrsmittel - Straßenbahnen, Personenschienen - in den 40er und 50er Jahren aus dem Geschäft zwang? Jetzt zwingen sie uns aus unseren Autos, die wir kaufen mussten, um irgendwohin zu gelangen, und zurück in die öffentlichen Verkehrsmittel, die sie vor 60 Jahren gewaltsam losgeworden sind. Von allen miserablen Vorschlägen der globalistischen Agenda sind weit verbreitete und funktionierende öffentliche Verkehrsmittel sowie eine Umstrukturierung unserer Städte eine... Lesen Sie mehr »
wpDiscuz
Hören Sie sich gerade Ihr Gespräch mit Dave Janda an… .. Färben Sie mich nicht als Globalisten, aber ich habe kein Problem damit, Autos zu über Bord zu werfen, wann immer dies möglich ist. Ich bin damit völlig einverstanden. Ich bin auch ein großer Fan von öffentlichen Verkehrsmitteln, die in den meisten USA so gut wie nicht existieren. Ich begrüße die öffentlichen Verkehrsmittel, damit wir nicht alle unser Leben damit verbringen, herumzufahren - die Parkhäuser und Parkplätze, Reifengeschäfte und Autoteile-Läden und Tankstellen und unendlichen Lärm. Weg von Autos. Ich verstehe nicht, warum du es tun würdest... Lesen Sie mehr »
Natürlich können wir beide legitime Meinungen und Vorlieben haben, die nicht identisch sind. Das Problem tritt auf, wenn einer von uns versucht, den anderen zu zwingen, Ihrer Meinung zu gehorchen. Die Regierung beauftragt eine autofreie Stadt. Die Agenda 21 versucht seit 1992 auf der ganzen Welt dasselbe. Bei „Nachhaltigen Städten“ geht es darum, den Verbrauch energisch zu senken. Mit anderen Worten, es ist die KRAFT, die falsch ist. In der Zwischenzeit sollten die Menschen die freie Wahl haben, ihren gewählten Lebensstil und das Eigentum, das sie besitzen, auszuüben. Darum ging es in Amerika schon immer.
Vielen Dank für Ihre Antwort, und ich stimme dem Fehler der Gewalt zu. Aber war es nicht die Regierung in Absprache mit der Autoindustrie in den USA, die die öffentlichen Verkehrsmittel - Straßenbahnen, Personenschienen - in den 40er und 50er Jahren aus dem Geschäft zwang? Jetzt zwingen sie uns aus unseren Autos, die wir kaufen mussten, um irgendwohin zu gelangen, und zurück in die öffentlichen Verkehrsmittel, die sie vor 60 Jahren gewaltsam losgeworden sind. Von allen miserablen Vorschlägen der globalistischen Agenda sind weit verbreitete und funktionierende öffentliche Verkehrsmittel sowie eine Umstrukturierung unserer Städte eine... Lesen Sie mehr »
Gedankengesteuerte unterwürfige Idioten begrüßen es, „gezwungen“ zu werden, irgendetwas zu tun.