Schwedische Pendler, die implantierte RFID-Chips verwenden, um für Reise zu zahlen

SJ Rail bietet Mikrochips selbst nicht an, und Passagiere, die den Service nutzen möchten, müssen bereits über die futuristische Technologie verfügen.

Mircrochip-Implantate sind in Schweden nicht neu, und geschätzte 20,000-Anwender haben sie bereits. Sie verwenden die Geräte, um ins Büro zu gehen und das Büro zu verlassen, und bezahlen sogar für Lebensmittel.

Stephen Ray, Pressereferent von SJ, sagte im Gespräch mit Sun Online, dass die Idee von einem Technologie-Start-up in Stockholm namens Epicenter eingebracht wurde, in dem viele Mitarbeiter bereits mit Mikrochips ausgestattet sind.

Während das Programm derzeit nur in Schweden verfügbar ist, verwendet das Reisesystem des Landes dieselbe Nahfeldkommunikation (Near Field Communication, NFC) wie kontaktlose Bankkarten und Londons Austernkarten, was darauf hindeutet, dass es eines Tages weiter entfernt verwendet werden könnte.

Das futuristische Projekt war nicht ohne Probleme und hat auch Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre der Passagiere ausgelöst.
Ein Fehler im System führte dazu, dass Bahnmitarbeitern manchmal das LinkedIn-Profil eines Passagiers anstelle seiner Ticketinformationen angezeigt wurde.

Aber Herr Ray versicherte, dass das Problem schnell gelöst wurde und sagte: "Deshalb nennen wir es einen Prozess."
Peter Dahlqvist, Leiter SJ Business Sales, sagte: 'SJ ist bereits eines der digitalsten Unternehmen Schwedens, sodass dieses neue Projekt sehr schnell gestartet werden kann.

"Das Mikrochip-Ticket ist ein gutes Beispiel dafür, wie gerne wir gemeinsam mit Kunden neue Ideen ausprobieren und das Tempo der digitalen Entwicklung vorantreiben."

Derzeit ist nicht geplant, das Programm nach Großbritannien zu bringen.

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