Johannes Moenius, ein Wirtschaftsprofessor an der University of Redlands, blickte auf eine Karte von Kalifornien auf einem Projektionsbildschirm und schwebte mit der Maus über das Inland Empire, das mit einem Fleck roter Pixel glühte.
Die farbigen Punkte zeigten an, wie anfällig ein Bereich für durch Automatisierung verursachte Arbeitsplatzverluste wäre. Und die Alarmglocke in Riverside, San Bernardino und Ontario signalisierte ein hohes Risiko - etwa 63 Prozent der Aufgaben, die von Mitarbeitern in der Region ausgeführt werden, könnten in Zukunft automatisiert werden.
Für Moenius ist der Aufstieg von Robotern in Lagern, Fabriken und Schnellrestaurants eine Gefahr für Orte wie das Inland Empire, wo die meisten Einwohner in der Logistik und im Dienstleistungssektor arbeiten und nur 21 Prozent der Erwachsenen einen Vierjahresabschluss haben. Wie finden die am stärksten gefährdeten Menschen ihren Weg zu neuen Arbeitsplätzen, während die Technologie die Art der Arbeit in Kalifornien verändert?
"Wir stehen vor einer großen Herausforderung", sagte Moenius. "Wenn wir nichts tun, wird es zu einer Apokalypse."
Der nächste Gouverneur Kaliforniens muss sich mit dem Wandel der Arbeit befassen, egal ob er sich mit einem zunehmend automatisierten Arbeitsmarkt auseinandersetzt oder mit der Frage, wie die Gig Economy die Beziehung zwischen Unternehmen und ihren Arbeitnehmern verändert.
Das könnte bedeuten, die Ausbildung der Kalifornier zu überdenken, die Arbeitsgesetze neu zu gestalten oder wichtige Vorschläge für ein soziales Sicherheitsnetz wie ein universelles Grundeinkommen zu berücksichtigen. Die Landesregierung ist möglicherweise nicht in der Lage, Veränderungen am Arbeitsplatz zu kontrollieren, muss sich jedoch mit den Folgen auseinandersetzen.
Die kommenden Jahre werden "Kalifornien machen oder brechen", sagte Eloy Ortiz Oakley, Kanzler des Community College-Systems des Staates.
"Wenn wir keinen Weg finden, die für die Mehrheit der Kalifornier erforderlichen Fähigkeiten sowie die Ausbildung und Schulung bereitzustellen, wird es viel mehr Haben-Nicht-Haben geben als heute."
Kaliforniens Wirtschaft boomt. Die 4.2-Arbeitslosenquote ist ein Rekordtief. Experten warnen jedoch, dass der Arbeitsmarkt des Staates besonders anfällig für Störungen durch weit verbreitete Automatisierung ist.
"Wir sehen einen ziemlich hohen Prozentsatz unserer Belegschaft in relativ schlecht bezahlten, gering qualifizierten Jobs", sagte Somjita Mitra, Direktorin des Instituts für angewandte Wirtschaft bei der Los Angeles County Economic Development Corp.
Seit der 2007-09-Rezession ist die Aussicht auf einen gut bezahlten Job mit nur einem Abitur schlecht.
"Die Herausforderung in der Wirtschaft besteht derzeit darin, dass die Art von Arbeitsplätzen, die geschaffen werden, entweder zu den niedrigsten Löhnen oder zu den höchsten Löhnen führt", sagte Oakley.
Der Aufstieg der Automatisierung hat bei den amerikanischen Arbeitern erhebliche Ängste ausgelöst. Eine 2017 Pew-Umfrage ergab, dass 72 Prozent der Erwachsenen angaben, sich Sorgen um eine Zukunft zu machen, in der Roboter und Computer menschliche Aufgaben ausführen können.
Es besteht jedoch kein Konsens darüber, wie die Zukunft aussehen wird. Eine 2013-Studie, mit der Moenius seine Analyse erstellte, schätzte, dass bei 47-Prozenten der amerikanischen Arbeitsplätze das Risiko einer Automatisierung besteht. Ein 2016-Papier bezifferte diese Zahl nur auf 9-Prozent.
In einer 2017-Studie wurde festgestellt, dass 23-Prozent bis 44-Prozent der Arbeitsstunden in den USA von 2030 automatisiert werden - insbesondere bei Jobs mit hohem Wiederholungsgrad wie Maschinisten, Bürobetreuung und Einzelhandelsumsätzen. In dieser Studie heißt es jedoch auch, dass Arbeitsplätze geschaffen würden, insbesondere bei Pflegern wie Chirurgen, Krankenschwestern und Bauarbeitern.
Künstliche Intelligenz - Computer, die Aufgaben ausführen, die normalerweise von Menschen ausgeführt werden - hat viele Formen. Computer Vision, mit dem Maschinen Informationen visuell erfassen können, kann in der Landwirtschaft eingesetzt werden, um Pflanzen je nach Bedarf mit Wasser und Pestiziden zu versorgen.
Virtuelle Assistenten wie Siri oder Alexa werden in Hotels eingesetzt und stehen für Concierges oder Rezeptionsassistenten. Selbstfahrende Fahrzeuge könnten die Transport- und Logistikbranche des Landes beleben, aber es ist nicht klar, wie schnell diese Autos und Lastwagen weit verbreitet sein werden.
"Je nachdem, mit wem Sie sprechen, ist das ein paar Jahre oder 30 Jahre entfernt", sagte Stephen Baiter, Executive Director des Oakland Workforce Development Board.
Es ist eine Sache für einen technologischen Durchbruch, erfunden zu werden, und eine andere, zu sehen, wie Unternehmen diese Technologie in großem Maßstab übernehmen. Experten gehen davon aus, dass die Auswirkungen auf die Arbeitsplätze nicht plötzlich, sondern eher wie eine rollende Welle sein werden.
Das Ausmaß der Umwälzungen kann je nach Region variieren. Moenius 'Untersuchungen ergaben, dass in der Bay Area, in der das Silicon Valley beheimatet ist und hochqualifizierte Arbeitskräfte arbeiten, das Risiko eines Arbeitsplatzverlusts relativ gering ist. Die Bedrohung ist in Fresno und Orange County höher.
Das Gebiet, das in Kalifornien am anfälligsten für Automatisierung ist, erstreckt sich jedoch über Riverside, San Bernardino und Ontario. Laut Moenius ist es die viertgefährdetste Metropolregion des Landes, gleich hinter anderen dienstleistungsintensiven Städten wie Las Vegas.
Während des Zweiten Weltkriegs war die Stadt Fontana im Inland Empire die Heimat von Kaiser Steel, dem ersten Stahlwerk an der Pazifikküste.
Aber die Stahljobs waren durch die 1980s verwelkt - Fontana wurde wie der Rest der Region zu einer Schlafgemeinschaft außerhalb von Los Angeles. Es kämpfte sich aus der Rezession zurück, was zum großen Teil auf Lager- und Logistikaufträge sowie auf die Dienstleistungsbranche zurückzuführen war.
Jetzt versucht sich das Inland Empire auf dem Campus von California Steel Industries Inc., dem Nachfolger von Kaiser Steel, neu zu erfinden.
Das InTech (Industrial Technical Learning Center) des Chaffey College wird als erste öffentlich-private Partnerschaft im staatlichen Community College-System angepriesen. Ursprünglich als Ort gedacht, an dem Unternehmen Arbeiter für fortgeschrittenere Berufe ausbilden könnten, sind die Teilnehmer des Programms nun hauptsächlich arbeitslose oder unterbeschäftigte Arbeiter.
Die Schulungsprogramme reichen von der Grundkonstruktion bis zu fortgeschrittenen Fertigkeiten wie der numerischen Computersteuerung, die den automatisierten Betrieb von Maschinen ermöglicht. Das Zentrum wird von örtlichen Community Colleges betrieben, aber die Teilnehmer verdienen keine College Credits. Stattdessen erhalten sie Zertifizierungen auf der Grundlage von Beiträgen lokaler Industriepartner.
"Alles, was wir tun, wird von der Industrie für die Industrie entworfen", sagte Sandra Sisco, die Direktorin des Zentrums.
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