Die Privatisierung zwingt die griechischen Hafenarbeiter dazu, hinauszugehen

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TN Anmerkung: Griechenland war gezwungen, wichtige nationale Vermögenswerte zu privatisieren (zu verkaufen), um eine Rettungsfinanzierung von der EU zu erhalten. Die Arbeiter sind vehement gegen den Deal, weil sie die Kontrolle ĂŒber den Hafenbetrieb verlieren werden.

Griechische Hafenarbeiter gingen am Donnerstag aus Protest gegen die geplanten Privatisierungen der beiden grĂ¶ĂŸten HĂ€fen des Landes aus dem Land, eine Bedingung fĂŒr ein Rettungspaket von mehreren Milliarden Euro durch internationale Kreditgeber.

Die Festlegung eines Termins fĂŒr die Abgabe verbindlicher Gebote fĂŒr die HĂ€fen von PirĂ€us und Saloniki ist eine der Maßnahmen, die Athen zum Abschluss seiner ersten ÜberprĂŒfung der Rettungsaktion und zur Bereitstellung weiterer Mittel fĂŒr die Rettungsaktion in Höhe von 86 Milliarden Euro benötigt.

Beamte des Schifffahrtsministeriums sagten, die Arbeitskampfmaßnahmen schienen den Verkehr in den HĂ€fen nicht zu stören.

Eine ErklÀrung der Gewerkschaft der Hafenarbeiter versprach, Privatisierungen abzuwenden, und beschuldigte die Regierung, versucht zu haben, an "Monopole in auslÀndischem Besitz" zu verkaufen.

"HĂ€fen sollten durch Nutzung des eigenen Kapitals, durch KreditfazilitĂ€ten und durch die Nutzung von EU-Mitteln entwickelt werden", hieß es. Missionschefs von Kreditgebern sind in Athen, um die Einhaltung der Rettungsbedingungen zu beurteilen.

Die chinesische Cosco-Gruppe, der dĂ€nische Containerterminalbetreiber APM Terminals und die philippinische International Container Terminal Services, die in einem Interessensbekundungsverfahren in die engere Wahl gezogen wurden, haben bis Oktober 30 Zeit, verbindliche Angebote fĂŒr einen 51-Anteil an OLP abzugeben.

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