Alle 100,000 Straßenlaternen von Philadelphia werden durch mit WLAN ausgestattete Masten ersetzt, die vollständig überwacht werden können. Es wird hauptsächlich durch Energieeinsparungen von LEDs gegenüber Natriumdampf-Hochdrucklampen finanziert.
Am Ende dieser Geschichte ist der folgende Absatz vergraben:
„Die Umstellung auf ein intelligentes LED-Beleuchtungssystem, das über ein drahtloses Maschennetz gesteuert wird, eröffnet auch die Möglichkeit, dass die Geräte mehr als nur Beleuchtung liefern, sondern eine Vernetztes System aus Überwachungskameras, Luftqualitätsmonitoren, Verkehrs- und Fußgängerzählern oder akustischen Schussdetektoren. "Je mehr Schnickschnack Sie dort einsetzen, desto mehr kostet es", sagte Montanez.
⁃ TN Editor
Dank Ben Franklins Einführung der Ölkerze in der Kolonialzeit war Philadelphia die erste Stadt in Amerika, die über öffentliche Straßenbeleuchtung verfügte. Aber die Stadt hat ihre öffentlichen Straßenlaternen etwas langsamer als andere auf moderne energiesparende LEDs umgestellt, vor allem, weil die Umbaukosten hoch sind.
Das wird sich bald ändern. Das Energiebüro der Stadt bereitet einen Aufruf für Anbieter vor, die alle 100,000-Straßenlaternen in zwei bis drei Jahren auf LEDs umstellen können. Ziel ist es, den CO2-Fußabdruck der Stadt zu verringern und die größten Energiekosten der Regierung zu senken - die Stadt gibt jährlich 15 Mio. USD für Straßenbeleuchtung aus. Die neuen Lampen könnten auch in einigen von Straftaten heimgesuchten Stadtteilen in Philadelphia für mehr Licht sorgen.
"Das Ziel, das wir uns ansehen, ist eine Reduzierung der Kosten um 40%", sagte Richard Montanez, der stellvertretende Straßenkommissar, der sich seit etwa einem Jahrzehnt für die Umstellung einsetzt. Wenn die Stadt die Kosten um 6 Millionen USD pro Jahr senken kann, würden die Einsparungen wahrscheinlich den Schuldendienst für das Projekt abdecken.
Das Umrüsten der Straßenbeleuchtung der Stadt auf LEDs würde 50 Mio. USD in 80 Mio. USD kosten, sagte Adam Agalloco, der Energiemanager der Stadt, der eine formelle Anfrage nach Qualifikationen von potenziellen Anbietern organisiert. Die Stadt würde wahrscheinlich eine Anleihe für das Projekt ausstellen und die Schulden gemäß Pennsylvania's Guaranteed Energy Savings Act zurückzahlen, der es öffentlichen Einrichtungen ermöglicht, Projekte mit den Einsparungen zu finanzieren, die über die aktuellen Energiekosten erzielt werden.
"Wir sind an einem Ort, an dem wir in LED-Straßenbeleuchtung investieren können, und das Projekt wird sich amortisieren - zumindest wird es über 20-Jahre finanzierbar sein, möglicherweise früher", sagte Agalloco.
Nicht nur um Einsparungen
Laut Stadtbeamten hat sich die Wirtschaftlichkeit der Umstellung auf LEDs in diesem Jahr verbessert, als Peco auf Ersuchen von Philadelphia und anderen Stadtverwaltungen einen neuen Tarif für „intelligente“ Straßenbeleuchtung einführte. Der neue Straßenbeleuchtungs-Tarif, der Teil eines größeren Tarifpakets ist, das im letzten Jahr von der Pennsylvania Public Utility Commission genehmigt wurde, könnte den Kommunalverwaltungen einen überzeugenden Anreiz bieten, in neue drahtlos vernetzte LED-Systeme zu investieren.
Der Umbauplan der Stadt ist weitaus komplizierter als der Austausch von LED-Lampen gegen vorhandene Natriumdampf-Hochdrucklampen. Die LED-Leuchten - Leuchtdioden - erfordern neue Geräte, die drahtlos verbunden und ferngesteuert sind. So können die Bediener die Leuchten nach Mitternacht dimmen, um Geld zu sparen, oder sie auf volle Helligkeit drehen, um den Einsatzkräften bei Polizei- oder Brandfällen zu helfen.
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Die Umstellung auf ein intelligentes LED-Beleuchtungssystem, das über ein drahtloses Maschennetzwerk gesteuert wird, eröffnet auch die Möglichkeit, dass die Geräte mehr als nur Beleuchtung bieten, sondern ein zusammenhängendes System aus Sicherheitskameras, Luftqualitätsmonitoren, Verkehrs- und Fußgängerzählern oder akustischen Schussdetektoren. "Je mehr Schnickschnack du da reinsteckst, desto mehr kostet es", sagte Montanez.
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