Mini-Roboter-Supermärkte stellen Kundenaufträge nach Bedarf zusammen

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Die gesamte Billionen-Dollar-Lebensmittelindustrie wandelt sich vor Ihren Augen, während Amazon einen Roboterkrieg mit anderen Lebensmittelgeschäften auslöst. Die Geschäfte werden weitgehend frei von Kassierern, Kommissionierern und Lagern sein, wodurch Millionen von Menschen arbeitslos werden. Technokraten erfinden, weil sie es nicht können, weil es einen guten Grund dafür gibt. ⁃ TN Editor

Laut Reuters wird der Lebensmittelkonzern Ahold Delhaize kleine automatisierte Lager einführen, um die Kommissionierung zu beschleunigen und die Lieferzeiten zu verkürzen, da er sein E-Commerce-Geschäft angesichts des zunehmenden Wettbewerbs in einem schnell wachsenden Sektor neu ausrichtet.

Bei einer Investorenveranstaltung am 13. November wird der achtgrößte Lebensmitteleinzelhändler der Welt eine Partnerschaft vorstellen, die es ihm ermöglicht, die Auftragserfassung in kleinen „Robotersupermärkten“ zu automatisieren, die an die Geschäfte seiner US-Ketten wie Stop & Shop angeschlossen sind.

Jetzt arbeitet Ahold Delhaize mit Sitz in den Niederlanden mit Takeoff zusammen, einem Start-up, das kleine Lagerhäuser baut, in denen Lebensmittel platzsparend bis zur Decke gestapelt werden. Mit Roboterarmen können Kundenbestellungen für Artikel wie Bier, Milch, Brot und Obst zusammengestellt werden.

Die Lager dienen als kondensierte Supermärkte, die mehrere Geschäfte mit Click-and-Collect-Bestellungen beliefern können. Die Baukosten belaufen sich auf etwa 3 Millionen US-Dollar. Laut Takeoff sind diese Kosten geringer als die Kosten einer typischen Umgestaltung eines Geschäfts.

"Ahold bereitet sich auf einen großen Schub vor", sagte Curt Avallone, Takeoffs Chief Development Officer, der bis 2003 die digitale Innovation bei Stop & Shop leitete, gegenüber Reuters.

"Wenn es sowohl von ihrer als auch von unserer Seite gut läuft, hoffen wir, dass wir schnell einige bauen können."

Ahold-Geschäftsführer Frans Muller bestätigte den Deal am Mittwoch und sagte, er solle dazu beitragen, schneller und kostengünstiger online zu expandieren als bei Standalone-Lagern.

„Mit der robotisierten Lösung können wir diese Kommissionierkosten optimieren und die Mikroerfüllung unseren Einzugsgebieten näher bringen. Wir reduzieren auch die Kosten für die letzte Meile “, sagte er.

Aholds Aktien stiegen am Mittwoch um 5 Prozent, als sie Ergebnisse für das dritte Quartal meldeten, die die Prognosen der Analysten übertrafen und durch starke Online-Verkäufe und Wachstum in den Schlüsselmärkten gestärkt wurden.

ONLINE-LEBENSMITTELKRIEG

Aholds Schritt ist die jüngste Salve in einem Krieg um den Online-Lebensmittelmarkt, der seit der Übernahme von Whole Foods durch Amazon im letzten Jahr eskaliert ist. Whole Foods hat seitdem mit Amazon Prime Now in mehr als 60 Städten die Lieferung von Lebensmitteln am selben Tag gestartet.

Andere Einzelhändler sind ebenfalls bemüht, darauf zu reagieren: Walmart wird die automatisierte Alphabot-Kommissionierung von Alert Innovation in einem Geschäft in New Hampshire testen, und Kroger hat sich mit dem britischen Online-Lebensmittelexperten Ocado zusammengetan.

Kroger sagte, es werde in den nächsten Wochen den Standort für die ersten drei US-Standorte eines geplanten 20-Hochtechnologie-Ocado-Lagers bekannt geben. Der Bau wird etwa zwei Jahre dauern und Ocado jeweils etwa 39 Millionen US-Dollar kosten.

Ahold Delhaize, der Betreiber von US-Ketten wie Giant Food, Food Lion und Hannaford, hat den in Chicago ansässigen Online-Lebensmittelhändler Peapod in 2000 übernommen, der nach wie vor Marktführer ist.

Bei Peapod hat sich das Wachstum jedoch verlangsamt, seit Amazon Whole Foods gekauft hat und sich Supermärkte - einschließlich Aholds eigener Ketten wie Stop & Shop - mit Start-ups wie Instacart zusammengetan haben, um eine Abholung am Straßenrand oder eine Lieferung von ein bis zwei Stunden anzubieten.

Ahold berichtete, dass sich das Umsatzwachstum in den USA im dritten Quartal beschleunigt habe, aber Müller sagte, dass er damit immer noch nicht zufrieden sei.

HAND ZUM MUND

Bisher war Aholds Strategie weitgehend manuell. In den Lagern, die als „dunkle Läden“ bekannt sind, greifen die Kommissionierer nach Gegenständen aus den Regalen und legen sie zum Verpacken und Ausliefern in Kisten.

Ahold Delhaize verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Lieferung von Lebensmitteln an die Häuser der Menschen, beginnend in den Niederlanden im Jahr 1986, als die Kette Albert Heijn Bestellungen per Telefon oder Fax entgegennahm.

In einem Albert Heijn-Lagerhaus außerhalb der niederländischen Stadt Eindhoven greifen die Kommissionierer durchschnittlich alle 10 Sekunden zu einem Produkt, wobei sie etwa 4.5 km pro Tag zurücklegen. Algorithmen ermitteln den kürzesten Weg durch die Gänge und versuchen, die Überlastung der Wagen zu minimieren.

Pawel Kamienczuk, ein 28-jähriger Kommissionierer aus Polen, schwitzt, als er einen Gang hinunter rast und versucht, ein Ziel von 380-Artikeln pro Stunde zu erreichen.

"Am Anfang hat es einige Zeit gedauert, bis ich mich daran gewöhnt habe, aber jetzt fühle ich mich nicht müde", sagte er.

Kamienczuk trägt ein Gerät wie ein Smartphone am Handgelenk, das ihm sagt, wohin er gehen soll und welche Gegenstände er als Nächstes greifen soll.

Er scannt jedes Produkt mit einem am Zeigefinger angebrachten Gerät und legt es in eine der blauen Kisten von 18, die auf einem großen Wagen gestapelt sind.

Die Lager von Albert Heijn können 135 bis 140 Einheiten pro Arbeitsstunde kommissionieren und verpacken, was unter dem Preis von Kamienczuk liegt, da die Arbeit anderer zum Entladen von Vorräten, Stapeln von Regalen, Zusammenstellen von Bestellungen und Verpacken von Lieferwagen berücksichtigt wird.

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