Technokraten haben gelogen, sind falsch dargestellt und haben sich ihren Weg in diese kleine Stadt bahnt. Als die Bürger endlich sahen, was los war und dass die Eindringlinge keine Autorität hatten, gaben sie ihnen den Stiefel. Bravo! ⁃ TN Editor
Lupita Tecual Porquillo hatte ein Gerücht gehört, dass der Platz „umgestaltet“ werden würde. Der 51-jährige Lebensmittelhändler wohnt um die Ecke vom Zentrum von Santa Maria Tonantzintla, einer verschlafenen Stadt im Bundesstaat Puebla, etwa drei Stunden von MéxicoStadt. Sie vermutete, dass „Umbau“ die Reparatur des jahrhundertealten Kopfsteinpflasters auf dem Platz bedeutete.
Im November 2017 trafen schwere Maschinen ein, um die charakteristischen Pflastersteine herauszureißen und durch glatte, einheitliche Steinfliesen zu ersetzen. Auf 11 JanuarTecual Porquillo entdeckte, dass die Gemeinde auch den Glockenturm und die Stuckbrücke niedergerissen hatte - beides beliebte Wahrzeichen auf dem zentralen Platz.
Gerüchte verbreiteten sich unter den Einwohnern von Tonantzintla. Sie hörten, dass entlang des Platzes ein Gourmet-Markt eröffnet werden würde, dass außerhalb der Kirche Ticketschalter für den Eintritt erscheinen würden, dass ein Gebäude abgerissen würde, um Platz für einen Parkplatz für Touristen zu schaffen. Einige sagten sogar, dass religiöse Prozessionen - ein wesentlicher Bestandteil des bürgerlichen Lebens - den Platz nicht mehr passieren würden.
Ein Treffen für betroffene Bewohner ergab später, dass Tonantzintlasollte Teil eines Pilotprojekts werden: Smart Cities.
Intelligente Städte integrieren Technologie in die städtische Infrastruktur, um in der Regel die Nachhaltigkeit zu verbessern, die Effizienz zu maximieren und den Energieverbrauch zu minimieren. Dies ist eine Strategie, die im Allgemeinen in großen Ballungsräumen wie Singapur, Barcelona und Seoul verfolgt wird und deren spezifische Technologien und Strategien von Ort zu Ort variieren. In London werden zum Beispiel Sensornetzwerke zur Überwachung des Verkehrsflusses und der Datenübertragung eingesetzt erlaubenBürger, Graffiti mit einer App zu melden.
Letztes Jahr kündigte Pueblas Gouverneur José Antonio Gali Fayad an ein BundesstaatBarrio Smart (Smart City) Initiative in Verbindung mit der Organisation Alianza Smart Latam. Laut der Website der Initiative hat das Projekt „das Ziel, Räume zu schaffen, die den Bürgern durch den Einsatz von Technologie zugute kommen“.
Die Smart City-Technologie in Puebla soll „sichere Fußgängerüberwege, kostenloses Internet, Videoüberwachung, Erdbebenalarm, Spielplatz, Mülleimer, Beschilderung, ökologische Bänke und Zahlungsmodule“ umfassen. Im Januar, die Stadt Atlixco, etwa eine halbe Stunde von Tonantzintla, wurde Lateinamerikas erste intelligente Stadt, komplett mit einem neuen Radweg, Überwachungskameras, Geschwindigkeitssensoren für Autos und kostenlosem Internetzugang.
Doch angesichts dieser futuristisch klingenden Vision scheinen die Bewohner von Santa Maria Tonantzintla in einen weltweiten Konflikt zwischen jahrhundertealten Bräuchen und neuen Entwicklungstrends geraten zu sein.
Während die Planung intelligenter Städte weitgehend in dichten Metropolen durchgeführt wurde, haben einige kleinere Städte ihre Ideologie übernommen. Die niederländische Stadt Eindhoven ist zu einem emblematischen Beispiel für eine kleine Smart City geworden - Es umfasst städtische Experimente mit weniger als einer halben Million Einwohnern. Der Schlüssel zu einer intelligenten Stadtplanung liegt jedoch darin, auf die lokalen Bedürfnisse einzugehen. Guus Sluijter, Programmmanager für Smart City in Eindhoven, betonte, dass die Programm kommt von Grund auf. "Unsere Bürger sind der Schlüssel zur Lösung von Problemen und von zentraler Bedeutung", sagte Sluijter Smart City Hub. „Wir sehen, dass [intelligente Städte] von den Menschen zu einer Gesellschaft für die Menschen werden, in der die Bürger aktiv Probleme in ihrer Stadt identifizieren.“
In Tonantzintla wurde der Vorschlag für intelligente Städte zu einem Blitzableiter für diejenigen, die eine Entwicklung befürworteten, die eher Außenstehende als Bewohner zu bevorzugen schien. "Wenn Politiker uns fragen, was wir wollen, sagen wir ihnen, wir wollen eine Klinik, Parks, Dinge, die uns unterhalten, damit wir nicht den ganzen Weg nach Puebla [Stadt] fahren müssen, um auszugehen", sagt Tecual Porquillo.
Einwohner wie Tecual Porquillo verstehen das eigentliche Ziel des Projekts nicht, sagt der Architekt Victor Campos, der im Auftrag des Gemeindesekretärs für öffentliche Arbeiten am Entwurf beteiligt war.
„Ziel war es, die städtischen Räume so zu ordnen, dass sie richtig funktionieren“, sagt er. Die Touristenbusse, die jeden Tag für kurze Zeit durch Tonantzintla fahren, bringen der Stadt insgesamt wenig wirtschaftlichen Nutzen - die Touristen kommen in die Kirche, steigen wieder in den Bus und fahren ab. Der Plan laut Campos betraf die Verbesserung der Straßen, um den Fahrzeugfluss besser zu regulieren, und die Erweiterung des Platzes, um mehr Platz für lokale Veranstaltungen zu schaffen.
