Frankreichs Demonstranten sind Teil der globalen Gegenreaktion gegen die Globalisierung

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Französische Demonstranten reißen Frankreichs unterdrückende Kohlenstoffsteuer auf und beabsichtigen, den französischen Präsidenten insgesamt zu stürzen. Dies ist ein Beweis für eine weltweite Bewegung, die den Betrug der globalen Erwärmung und die politische Schikane satt hat. ⁃ TN Editor

Die effektivste Waffe im Kampf gegen den Klimawandel ist die Steuervorschrift, mit der denjenigen, die Treibhausgase ausstoßen, Kosten auferlegt werden, sagen Wirtschaftswissenschaftler. Aber wie der französische Präsident Emmanuel Macron in den letzten drei Wochen erfahren hat, kann die Einführung solcher Steuern politisch explosiv sein.

Frankreich hat am Dienstag einen Plan zur Anhebung der bereits hohen Steuern auf Dieselkraftstoff um sechs Monate um rund 24 Cent pro Gallone und auf Benzin um rund 12 Cent pro Gallone verschoben. Macron argumentierte, dass die Steuern benötigt würden, um den Klimawandel einzudämmen, indem Autofahrer von Erdölprodukten entwöhnt würden, aber gewaltsame Demonstrationen in den Straßen von Paris und anderen französischen Städten zwangen ihn, zurückzutreten - zumindest vorerst.

"Keine Steuer ist es wert, die Einheit der Nation in Gefahr zu bringen", sagte Ministerpräsident Édouard Philippe, der die Konzession angekündigt hatte.

Es war ein Rückschlag für den französischen Präsidenten, der nach den Pariser Abkommen vom Dezember 2015 versucht hat, die Fackel des Klimaschutzes zu tragen. "Wenn wir über die Aktionen der Nation als Reaktion auf die Herausforderungen des Klimawandels sprechen, müssen wir sagen, dass wir wenig getan haben", sagte er letzte Woche.

Macron ist in seiner Frustration kaum allein. Führende Unternehmen in den USA, Kanada, Australien und anderen Ländern haben festgestellt, dass ihre Bemühungen um die Preisgestaltung für CO2-Emissionen auf heftigen Widerstand stoßen. Die französische Wende war jedoch für Klimaexperten besonders entmutigend, da sich gerade Delegierte aus der ganzen Welt im polnischen Katowice zu einer großen Konferenz versammelten, um Klimaschutzmaßnahmen voranzutreiben.

„In Frankreich stellt sich wie überall die Frage, wie Ökologie und Gleichstellung in Einklang gebracht werden können“, sagte Bruno Cautrès, Forscher am Pariser Institut für politische Studien. „Bürger sehen in Bezug auf die Umwelt meistens eine strafende öffentliche Politik: Steuern, mehr Steuern und mehr Steuern danach. Niemand hat die Lösung, und wir können in dieser Frage nur die Katastrophe sehen, die sich gerade in Frankreich ereignet hat. “

"Höhere Steuern auf Energie waren politisch immer ein schwerer Verkauf", sagte Gregory Mankiw, Wirtschaftsprofessor an der Harvard University und Befürworter der Kohlenstoffsteuern. „Die Mitglieder der American Economic Association sind von ihrer Tugend überzeugt. Aber der Durchschnittsbürger ist nicht. "

In den Vereinigten Staaten, wo energiebezogene Steuern zu den niedrigsten in der entwickelten Welt gehören, haben Politiker, ihre Wähler und ihre Geber dies wiederholt klargestellt.

Präsident Bill Clinton schlug im Rahmen seines ersten Haushaltsplans in 1993 eine Steuer auf den Wärmeinhalt von Brennstoffen vor. Bekannt als BTU-Steuer für die britische Wärmeeinheit, hätte sie in fünf Jahren 70 Milliarden US-Dollar eingebracht, während die Benzinpreise um nicht mehr als 7.5 Cent pro Gallone gestiegen wären.

Aber Clinton war gezwungen, sich angesichts eines Aufstands in seiner eigenen Partei zurückzuziehen. „Ich werde nie und nirgendwo für eine BTU-Steuer im Ausschuss oder auf dem Boden stimmen. Zeitraum. Ausrufezeichen “, sagte der damalige Sen. David Boren, D-Okla.

Der Staat Washington hat auch versucht - und zweimal gescheitert -, Unterstützung für eine Kohlendioxidsteuer oder eine Kohlendioxidgebühr zu gewinnen. In 2016 lehnten die Wähler des Staates eine Wahlinitiative ab, die eine Kohlendioxidsteuer mit anderen Steuersenkungen in Einklang gebracht hätte. In 2018 suchte eine breitere Koalition Unterstützung für eine Initiative, die Gebühreneinnahmen in Projekte für saubere Energien, Umschulungen und Vorruhestandspläne für betroffene Arbeitnehmer gesteckt hätte. Die Gebühr hätte bei 15 USD pro Tonne begonnen und wäre um 2 USD pro Tonne für 10-Jahre gestiegen. Es ist auch gescheitert.

Natürlich haben einige klimabewusste Länder Kohlenstoffsteuern eingeführt, darunter Chile, Spanien, die Ukraine, Irland und die skandinavischen Länder. Andere haben Cap-and-Trade-Programme verabschiedet, die die Preise für CO2-Emissionen effektiv senken.

Nur rund 12 Prozent der globalen Emissionen werden durch Preisprogramme wie Steuern auf den Kohlenstoffgehalt fossiler Brennstoffe oder Genehmigungshandelsprogramme abgedeckt, die nach Angaben des Internationalen Währungsfonds einen Preis für Emissionen festlegen.

Politikexperten sagen, dass die Aussichten für Kohlenstoffsteuern in gewissem Maße davon abhängen könnten, was mit dem eingenommenen Geld geschieht.

Die in Frankreich geplanten Einnahmen zur Defizitreduzierung zu verwenden, ist ein Nein-Nein.

"Auch in den besten Zeiten müssen die Kohlenstoffsteuern sorgfältig ausgearbeitet werden, um politische Fallstricke zu vermeiden", sagte Paul Bledsoe, ehemaliger Mitarbeiter des Finanzausschusses des Senats und Klimaberater des Weißen Hauses von Clinton. „Insbesondere muss ein Großteil der Einnahmen an Arbeitnehmer mit mittlerem Einkommen zurückgeführt werden. Macrons Ansatz hat das Geld in Richtung Defizitreduzierung gesteckt und bereits schwelende Klassenbeschwerden ausgelöst. “

Im vergangenen Jahr befürwortete eine Gruppe von Ökonomen und Politikexperten - darunter die ehemaligen Finanzminister James Baker III und Lawrence Summers sowie der frühere Außenminister George Shultz - einen Steuer- und Dividendenansatz. Es würde eine Kohlenstoffsteuer von 40 USD pro Tonne beinhalten, die Kohle, Öl und Erdgas betrifft. Die Einnahmen würden zur Ausschüttung von Dividenden an die privaten Haushalte verwendet. Progressive Steuersätze würden mehr Geld für Niedrig- und Mittelverdiener bedeuten.

"Da die Einnahmen für alle gleichermaßen erstattet werden, erhalten die meisten Menschen mehr als sie an Kohlenstoffsteuern zahlen", sagte Mankiw, der Teil der Gruppe ist. "Wenn die Leute den Plan verstanden und glaubten, er würde wie geschrieben durchgeführt, sollte er politisch populär sein."

Bisher konnte die Gruppe, die als Climate Leadership Council bezeichnet wurde, von Kongressmitgliedern nicht viel Unterstützung generieren.

Aber Kanada ist im Begriff, einen Testfall anzubieten.

Ministerpräsident Justin Trudeau hat für die vier kanadischen Provinzen, in denen noch keine Steuer besteht, eine Ausgleichssteuer in Höhe von 20 USD je Tonne eingeführt, die im Januar in Kraft treten soll.

Trudeau wurde zum Teil aufgrund eines solchen Versprechens gewählt, aber es kostet ihn mehr politisches Kapital als erwartet. Konservative Ministerpräsidenten lehnen den Plan ab, der zu einer Wahlfrage werden soll.

Trudeaus Politik ist jedoch darauf ausgelegt, Kritik standzuhalten. Etwa 90 Prozent der Einnahmen aus der Nachlaufsteuer werden in Form von jährlichen „Climate Action Incentive“ -Zahlungen an die Kanadier zurückgezahlt. Aufgrund der progressiven Steuersätze erhalten etwa 70-Prozent der Kanadier mehr zurück, als sie gezahlt haben. Wenn sie sich für mehr Energieeffizienz entscheiden, können sie sogar noch mehr Geld sparen.

Die ersten Schecks werden kurz vor den kanadischen Wahlen eingehen.

Klimapolitik leidet nicht nur unter mangelnder Begeisterung. Es erregt auch den Zorn der rechtspopulistischen Bewegungen.

Viele der Leute, die sich über Macrons Steuer am meisten ärgern, kommen aus rechtsgerichteten ländlichen Gebieten. Die deutsche rechte Oppositionspartei Alternative für Deutschland hat den Klimawandel als Scherz bezeichnet. Und in Brasilien hatte ein neuer populistischer Präsident angekündigt, dass er die Amazonaswälder entwickeln und nicht bewahren werde, die CO2 aus der Luft ziehen und Sauerstoff abpumpen.

Präsident Donald Trump, der sagte, er glaube nicht an die Klimawissenschaft, sagte auch auf Twitter, Macrons Rückschlag habe gezeigt, dass Trump das Pariser Klimaabkommen zu Recht abgelehnt habe.

„Ich bin froh, dass mein Freund @EmmanuelMacron und die Demonstranten in Paris der Schlussfolgerung zustimmen, zu der ich vor zwei Jahren gekommen bin. Das Pariser Abkommen ist fatal fehlerhaft, weil es die Energiepreise für verantwortungsbewusste Länder erhöht und gleichzeitig einige der schlimmsten Umweltverschmutzer der Welt reinwäscht “, schrieb er. "Amerikanische Steuerzahler - und amerikanische Arbeiter - sollten nicht zahlen, um die Umweltverschmutzung anderer Länder zu beseitigen."

Kraftstoffsteuern generieren jedoch Einnahmen, die im Inland bleiben, ohne die Umweltverschmutzung anderer zu bezahlen. Und das Pariser Abkommen übertrug den Entwicklungsländern eine weitaus größere Verantwortung als jemals zuvor.

Ein Mitglied von Trumps Brückenkopf-Übergangsteam der Energieabteilung nahm auch an Twitter teil, um den Zusammenbruch von Macrons Kraftstoffsteuerplan zu feiern.

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