Ford wird 5G Vehicle-to-Everything-Technologie von 2022 einsetzen

Ford Motor Company
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Die Ford Motor Company wird die erste sein, die 5G einsetzt, um die allgegenwärtige Kommunikation zwischen Autos, Verkehrssignalen und Mobiltelefonen zu ermöglichen. Dies gibt auch einen Hinweis darauf, wann 5G vollständig in der Nation eingeführt wird. ⁃ TN Editor

Don Butler, Geschäftsführer der Ford Connected Vehicle Platform and Product, in einem Medium Beitrag angekündigt Ford hat sich am Montag verpflichtet, die C-V2X-Technologie (Vehicle-to-Everything) in allen neuen US-amerikanischen Fahrzeugmodellen ab 2022 einzusetzen.

Die C-V2X-Technologie ermöglicht es ausgerüsteten Fahrzeugen, miteinander zu "sprechen" und zu "hören" sowie sich direkt mit der Verkehrsmanagementinfrastruktur (wie z. B. Ampeln) zu verbinden. Fußgänger können ihre Position auch über ihr Mobiltelefon an Fahrzeuge übermitteln, wodurch Straßen für Wanderer und Radfahrer sicherer werden.

„Fahrerassistenztechnologien heute und autonome Fahrzeuge der Zukunft nutzen Sensoren an Bord, so wie Menschen ihre Augen für die Navigation in komplexen Umgebungen verwenden“, schrieb Butler. "C-V2X könnte diese Systeme auf ähnliche Weise ergänzen, wie unser Gehör unsere Vision ergänzt, unsere Fähigkeit zu verbessern, in einer komplexen Welt zu agieren."

5G verändert nicht nur die Art und Weise, wie die Gesellschaft das Internet nutzt, sondern auch, wie sich Fahrzeuge mit ihrer Umgebung verbinden können. Die C-V2X-Plattform läuft auf 5G und ergänzt vorhandene LiDAR-, Radar- und Kamerasensoren für einen „umfassenden Überblick“ über Straße und Infrastruktur. Laut Butler ist der Zeitpunkt für diese Bemühungen von Ford „perfekt“, wenn man bedenkt, dass die Mobilfunkbranche den Aufbau von 5G-Netzwerken vorantreibt. Der Weg ist jedoch noch weit - Ford räumt ein, dass es mit anderen Autoherstellern und Regierungsorganisationen zusammenarbeiten muss, um ein „technologieneutrales Umfeld“ zu schaffen.

Ein erfolgreicher Einsatz würde die Sicherheit von Fußgängern und Verkehrsunfälle erheblich beeinträchtigen. Wenn Städte in Vision Zero investieren, kann die Zusammenarbeit mit Autoherstellern wie Ford Vorteile bringen, um diese Technologien zu verbessern und sicherzustellen, dass sie in die allgemeinen Sicherheitsziele der Stadt passen.

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Arizona

FORD wird wahrscheinlich das erste Unternehmen sein, das Pleite geht. Ich bin sicher, dass die anderen bald folgen werden