Die Rate schwerer Verletzungen in einer Tesla-Fabrik in Kalifornien ist doppelt so hoch wie der Branchendurchschnitt, teilte eine Interessenvertretung der Arbeitnehmer am Mittwoch in einem Bericht mit, in dem ein besserer Arbeitsschutz gefordert wird.
In der Studie von Worksafe, einer gemeinnützigen kalifornischen Gruppe, wurden die internen Daten von Tesla verwendet, um die Verletzungsraten im Werk des Unternehmens in Fremont, Kalifornien, zu ermitteln.
Die Gesamtverletzungen im Werk sind ein Drittel höher als der Branchendurchschnitt, heißt es in dem Bericht.
Die United Auto Workers (UAW), die größte Gewerkschaft der Branche in den USA, haben den Bericht in Auftrag gegeben.
Es verwendet Daten von 2015, dem letzten Jahr, für das branchenweite Vergleichszahlen verfügbar sind.
Die Rate schwerer Verletzungen - solche mit Arbeitsplatztransfers oder versäumten Tagen - betrug 7.9 pro 100 Arbeitnehmer, verglichen mit dem Branchendurchschnitt von 3.9, schrieb Worksafe.
Die Daten, in denen die Verletzungsraten bei Montagemitarbeitern und nicht bei Zulieferern verglichen wurden, ergaben ebenfalls eine registrierbare Inzidenzrate von 8.8 Verletzungen pro 100 Beschäftigte im Vergleich zu 6.7 für die gesamte Branche.
Die UAW bemüht sich intensiv darum, die Arbeitnehmer im Werk Tesla in Fremont zu organisieren. Dort haben Mitarbeiter, die die Gewerkschaft unterstützen, beim National Labour Relations Board in Oakland zahlreiche Anklagen eingereicht, die Belästigung wegen gewerkschaftsfreundlicher Aktivitäten geltend machen. Tesla hat diese Anschuldigungen zurückgewiesen.
In einem kürzlich mit der Zeitung The Guardian geführten Interview gab Elon Musk, CEO von Tesla, zu, dass die Mitarbeiter seines Unternehmens „Schwierigkeiten hatten, lange arbeiteten und harte Jobs hatten“.
Er bestand aber auch darauf, dass er sich „tief um ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden kümmerte“ und sagte, dass sich die Sicherheitsbilanz verbesserte.
"Wir sind ein geldverlierendes Unternehmen", sagte Musk der britischen Tageszeitung.
Eine interessante Sache im Zusammenhang mit den Robotern, die Tesla verwendet. Kuka Robotics (die roten Roboter) ist das zweitgrößte Industrieroboterunternehmen der Welt. Und sie sind jetzt zu 2% in chinesischem Besitz. Die USA haben keine großen Roboterhersteller.