Technokraten stellen sich eine wissenschaftlich konstruierte Gesellschaft vor, in der nur selbstfahrende Elektrofahrzeuge unterwegs sind, aber die Utopie könnte sich schnell in Dystopie verwandeln. Roboter verhalten sich nicht wie Menschen und umgekehrt. ⁃ TN Editor
Bei Autounfällen war es nicht viel: Zwölf Minuten vor Mittag an einem kühlen Junitag war ein Chevrolet Bolt hinten endete als es von einer Ampel in der Innenstadt von San Francisco kroch.
Was diesen Kotflügel so bemerkenswert machte, war der Fahrer des Bolzens: ein Computer.
In Kalifornien, wo Unternehmen wie Cruise Automation Inc. und Waymo LLC werden selbstfahrende Autos immer häufiger getestet, menschliche Fahrer treffen sie immer wieder in Kotflügelbieger mit niedriger Geschwindigkeit. Die Run-Ins heben einen aufkommenden Kulturkampf zwischen Menschen hervor, die Verkehrsgesetze häufig als Richtlinien behandeln, und autonomen Autos, die sich weigern, durch ein Stoppschild zu rollen oder das Tempolimit zu überschreiten.
„Sie fahren nicht wie Menschen. Sie fahren wie Roboter “, sagte Mike Ramsey, Analyst bei Gartner Inc., der sich auf fortschrittliche Automobiltechnologien spezialisiert hat. "Sie sind seltsam und deshalb werden sie getroffen."
Unternehmen testen jetzt autonome Fahrzeuge von Phoenix bis Pittsburgh und Entwickler beobachten aufmerksam, wie sie mit ihren menschlichen Kollegen interagieren, um sich auf eine Zukunft vorzubereiten, in der sie gemeinsam unterwegs sein werden.
Was sie gefunden haben, ist das, während die Öffentlichkeit mögen die meisten fürchten Als plünderndes Fahrzeug ohne Fahrer am Steuer ist die Realität, dass die Fahrzeuge übermäßig vorsichtig sind. Sie kriechen aus den Stoppschildern heraus, nachdem sie vollständig zum Stillstand gekommen sind, und befolgen - im Gegensatz zu Menschen - meistens den Buchstaben des Gesetzes.
Die Interaktion zu glätten, ist eine der wichtigsten Aufgaben für die Entwickler der Technologie, sagt Karl Iagnemma, Vorstandsvorsitzender des selbstfahrenden Softwareentwicklers NuTonomy Inc.
"Wenn die Autos auf eine Weise fahren, die sich wirklich von der Art und Weise unterscheidet, wie jeder andere Autofahrer auf der Straße fährt, kommt es im schlimmsten Fall zu Unfällen und im besten Fall zu Frustration", sagte er. "Was dazu führen wird, ist eine geringere Wahrscheinlichkeit, dass die Öffentlichkeit die Technologie akzeptiert."
In autonome Autos eingebettete Sensoren ermöglichen es ihnen, die Welt weitaus präziser als Menschen zu „sehen“, aber die Autos haben Schwierigkeiten, visuelle Hinweise auf der Straße in Vorhersagen darüber zu übersetzen, was als nächstes passieren könnte, sagte Iagnemma. Sie haben auch Schwierigkeiten, mit neuen Szenarien umzugehen, denen sie zuvor noch nicht begegnet sind.
Kalifornien ist der einzige Staat, der dies ausdrücklich verlangt Berichte wenn ein autonomes Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist. Die Aufzeichnungen zeigen, dass Fahrzeuge im autonomen Modus nach Angaben des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums seit Beginn von 13 nach 2016-Kollisionen mit insgesamt selbstfahrenden Fahrzeugen 31-mal im Stand zurückgesetzt wurden.
Die Kollisionen treten auch fast immer an Kreuzungen auf und nicht im fließenden Verkehr. Ein autonomes Cruise-Fahrzeug wurde letzten Monat zum Beispiel beim Bremsen zurückgefahren, um zu verhindern, dass ein Fahrzeug von rechts auf seine Fahrspur driftet, während der Verkehr an einer grünen Ampel voranschreitet.
Waymos inzwischen pensionierte autonome Fahrzeugprototypen „Firefly“ wurden 2016 zweimal an derselben Kreuzung in Mountain View, Kalifornien, in getrennten Fällen im Abstand von weniger als einem Monat nachgerüstet. In beiden Fällen bereiteten sich die Waymos auf eine Rechtskurve vor bevor sie anhielten, um dem Gegenverkehr nachzugeben, und von hinten getroffen wurden.
Wir Menschen werden ersetzt und dort können wir nichts tun. Vor dem Massenwahnsinn von solchen Ausmaßen gibt es nur wenige Möglichkeiten. Selbstmord ist einer. Passive Beobachtung ist eine andere. Selbsttäuschung ist eine andere. Was auch immer Gott tut, wir Menschen werden es niemals verstehen. Aber wenn er es tut, muss es notwendig sein.
Wir Menschen werden ersetzt und dort können wir nichts tun. Vor dem Massenwahnsinn von solchen Ausmaßen gibt es nur wenige Möglichkeiten. Selbstmord ist einer. Passive Beobachtung ist eine andere. Selbsttäuschung ist eine andere. Was auch immer Gott tut, wir Menschen werden es niemals verstehen. Aber wenn er es tut, muss es notwendig sein.