Deja Vu: Die kalifornische Emissionshandelsauktion zischt erneut

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Kaliforniens Cap-and-Trade-Auktionen sind zunächst ein Betrug (nichts für etwas zu verkaufen) und werden nicht wie erwartet verschlungen. Warum? Unternehmen geben kein Geld für Dinge aus, bei denen es keine Amortisation gibt.  TN Editor

Kaliforniens umkämpftes Cap-and-Trade-Programm hat in der jüngsten staatlichen Auktion Emissionsgutschriften im Wert von Hunderten von Millionen Dollar verkauft, doch laut offiziellen Angaben standen am Dienstag erneut viele Gutschriften auf dem Tisch.

Die Ergebnisse der letzten Auktion zeigten das Programm, das schlecht gestolpert im Frühjahr und steht vor einer ungewissen Zukunft in der Gesetzgebung, schlug vor, dass Carbon-Credits-Käufer weiterhin daran hindern, an den staatlichen Verkäufen teilzunehmen. Es standen ungefähr 96-Millionen-Credits zum Verkauf, die jeweils eine Tonne CO2-Emissionen repräsentierten. Laut den vom California Air Resources Board veröffentlichten Ergebnissen wurden jedoch nur ungefähr 30.8-Millionen-Credits verkauft.

Die Auktion des Air Board im vergangenen Frühjahr endete mit Emissionsgutschriften im Wert von fast 500 Mio. USD, die nicht verkauft wurden. Die Verwaltung von Gouverneur Jerry Brown hat mit den Einnahmen aus den Auktionen gerechnet, um eine Vielzahl von Programmen zu finanzieren, darunter Browns Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt.

Über die vierteljährlichen Auktionsergebnisse hinaus ist unklar, ob der Gesetzgeber den Cap-and-Trade nach Ablauf seines 2020-Verfallsdatums erneuern wird. Anfang dieser Woche gesetzgebend Demokraten abgewiesenBrowns Plan, die Erneuerung des Cap-and-Trade-Konzepts in ein umfassenderes Umweltgesetz, SB 32, aufzunehmen, das den allgemeinen Kampf Kaliforniens gegen Treibhausgasemissionen und den Klimawandel ausweiten soll. Der Gesetzgeber sagte, dass die Änderung der Obergrenze und des Handels die Bemühungen erschweren könnte, das größere Gesetz zu verabschieden.

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