China, das versprochen hat, dass Projekte, die im Rahmen seiner Belt and Road-Initiative gebaut werden, umweltfreundlich und nachhaltig sein werden, wird mehr Projekte für fossile Brennstoffe in Südostasien finanzieren, auch wenn sich westliche, japanische und südkoreanische Finanziers aus Gründen der Nachhaltigkeit zunehmend von ihnen entfernen.
Dies wird der Fall sein, bis die Aufnahmeländer - wie Indonesien - genügend finanzielle Anreize und eine erweiterte Energieübertragungs- und -verteilungsinfrastruktur geschaffen haben, um Massenprojekte für erneuerbare Energien umzusetzen, so Martin David, Leiter der Projektpraxisgruppe im asiatisch-pazifischen Raum bei der internationalen Anwaltskanzlei Baker McKenzie.
"Während chinesische Beamte einen Schritt hin zu nachhaltigeren Projekten in BRI-Ländern signalisiert haben, sehe ich keine wesentliche Änderung der [tatsächlichen] Finanzierung von Infrastrukturprojekten in Peking", sagte er in einem Interview. "Es wird einige Zeit dauern, bis sich eine offensichtliche Veränderung abzeichnet."
Chinesische Entwickler - meist staatlich unterstützte Baufirmen - bevorzugen nach wie vor den Bau großer Projekte für fossile Brennstoffe.
Dies liegt daran, dass die Ausschreibungs- und Vertragsvorbereitungsarbeiten für die Entwicklung eines typischen Energieprojekts einen ähnlichen Aufwand erfordern, sei es für ein Projekt mit erneuerbaren Energien in Höhe von 40 Mio. USD oder für ein Projekt mit thermischer Energie in Höhe von 1 Mrd. USD.
Das von Präsident Xi Jinping im Rahmen von 2013 initiierte BRI zielte darauf ab, engere Handels- und Investitionsbeziehungen zu Ländern in Asien, Europa, Afrika und Lateinamerika zu fördern, zunächst durch größtenteils von China finanzierte Infrastrukturprojekte.
Xi erklärte auf dem zweiten Belt and Road Forum in Peking im April dieses Jahres, dass Infrastrukturprojekte, die im Rahmen des BRI gebaut wurden, umweltfreundlich und nachhaltig sein müssen. Außerdem wird ein Schwerpunkt auf Transparenz und Nulltoleranz für Korruption gelegt, um ein „qualitativ hochwertiges“ Wachstum zu gewährleisten.
Die Ankündigung einer Neukalibrierung des chinesischen Ansatzes für BRI-Projekte erfolgte vor dem Hintergrund einer verstärkten internationalen Überprüfung der Nachhaltigkeit des Schuldendienstes, der Korruption und von Umweltbelangen sowie von Verzögerungen oder Absagen bei Schlüsselprojekten.
Rückschläge von Interessengruppen aus Gastländern wie Indonesien und Kenia könnten chinesische Unternehmen unter Druck setzen, ihre Ambitionen für den Bau von Kohlekraftwerken in BRI-Ländern zu reduzieren, sagte Charles Yonts, Leiter der Forschungs- und Forschungsabteilung für Macht und Umwelt, Soziales und Governance bei CLSA.
Er zitierte den kürzlich bekannt gewordenen Fall von Umweltschützern und Anti-Graft-Aktivisten, in dem der indonesische Korruptionswächter gebeten wurde, die Rolle von China Huadian Engineering in einem Kohlekraftwerksprojekt in Höhe von 900 Mio. USD zu untersuchen, nachdem sein lokaler Partner wegen Bestechung inhaftiert worden war, um das Projekt zu gewinnen .