Es gibt in Amerika ungefähr 1.5-Lieferwagenfahrer, die sich nicht allzu sehr über Lieferroboter freuen. Die Chancen stehen jedoch gut, dass Menschen, die in Gegenden leben, in denen diese locker sind, abgelehnt werden. ⁃ TN Editor
Amazon.com Inc. verwendet Roboter, um Pakete in den Vororten nördlich von Seattle auszuliefern. Dabei handelt es sich um das neueste Experiment zur Automatisierung der letzten Meile der Auslieferung, die eine arbeitsintensive und kostspielige Komponente beim Online-Kauf von Produkten darstellt.
Der E-Commerce-Riese kündigte am Mittwoch eine Testversion von „Amazon Scout“ an, autonomen Zustellgeräten von der Größe eines Kühlers, die im Schritttempo über Bürgersteige rollen. Es werden sechs Roboter eingesetzt, mit denen Hindernisse wie Menschen und Haustiere umfahren werden können, um Pakete in Snohomish County auszuliefern. Die Roboter werden für Lieferungen von Montag bis Freitag bei Tageslicht eingesetzt.
Laut Dan Kara, Vice President of Robotics bei, wird es viel schwieriger sein, mit Robotern Lieferungen außerhalb der Stadt zu tätigen, als dies derzeit üblich ist, z WTWH Media. Draußen sind Roboter extremen Wetterbedingungen, steilen Gefällen, Bordsteinen und anderen Problemen ausgesetzt, die erhebliche technische Herausforderungen darstellen.
"Diese könnten in einem brandneuen Viertel funktionieren, das gut beleuchtet ist und neue Bürgersteige hat, aber der größte Teil der Welt ist anders und die meisten Vereinigten Staaten auch nicht", sagte Kara. "Herzlichen Glückwunsch zum Experimentieren, aber im Hinblick auf die vollständige Implementierung sehe ich das so schnell nicht."
Amazon nutzt bereits Roboter, um das Inventar in seinem riesigen Lagernetzwerk zu bewegen, und arbeitet seit Jahren an der Auslieferung durch autonome Drohnen. Das Experiment bringt die Technologie zu einem Job, der hauptsächlich von Menschen ausgeführt wird, einschließlich Fahrern bei United Parcel Service Inc. und dem US Postal Service. Laut dem Bureau of Labour Statistics waren in 1.4 rund 2016 Millionen Menschen als Lieferwagenfahrer beschäftigt. Im vergangenen Jahr startete Amazon ein Programm, mit dem Kunden dazu ermutigt werden sollen, eigene Unternehmen zu gründen, die Pakete in Lieferwagen ausliefern, um die Kapazität zu erweitern und die Abhängigkeit von UPS und FedEx Corp. zu verringern.
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