Rückblick: In unserer hyperverbundenen Zukunft wird die Regulierung augenblicklich und unwiderstehlich sein

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Die Drucktastensteuerung für Algorithmen und Geräte umgeht und ersetzt letztendlich herkömmliche Governance-Methoden, ohne dass Rechtsmittel eingelegt oder Rechtsmittel eingelegt werden müssen: "Ihre App wurde automatisch aktualisiert." ⁃ TN Editor

Letzte Woche landete ein Absturz des Mannes seine Drohne auf dem Rasen des Weißen Hauses. Offensichtlich ist die Person, ein Mitglied eines US-Geheimdienstes, hatte getrunken und zeigte seine Drohne einem Freund, als er die Kontrolle über das Fahrzeug verlor.

Jedes andere Haus und Rasen und kein Problem. Offensichtlich nicht der Fall hier. Der Präsident forderte mehr Vorschriften für Drohnen. Schlagzeilen beunruhigten die Sicherheit des Weißen Hauses. Und DJI, der Hersteller der Drohne, hat Drohnen in der Gegend von Washington DC mit einem geerdet GPS-Software-Patch.

Und vielleicht ist dieser letzte Punkt der faszinierendste. Ein Hersteller eines physischen Produkts hat sich im Cyberspace gemeldet und es deaktiviert, um den gesetzlichen Bestimmungen zu entsprechen. (Tatsächlich konnte das Update nicht für Besitzer erzwungen werden, da die Drohnen nicht mit dem Internet verbunden sind. Wenn Besitzer jedoch von anderen Updates profitieren möchten, müssen sie dieses akzeptieren.)

Nun, es ist nicht zu sagen, dass DJIs Schritt keinen Sinn ergibt. Die junge Drohnenindustrie kommt gerade auf die Beine und die FAA überlegt immer noch, wie sie reguliert werden soll. Schlechte Presse über außer Kontrolle geratene Drohnen in Hochsicherheitsgebieten? Nicht wirklich so ideal. Auch seit 9 / 11 der Luftraum um Washington DC wurde stark eingeschränkt. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum die Regel in Washington Sinn macht. Wenn eine Drohne eine Kamera tragen kann, kann sie mehr tödliche Pakete tragen und diese aus der Ferne ausliefern.

DJI hatte auch schon ein paar tausend Flugverbotszonen eingerichtet umliegenden Flughäfen. Solche Flugverbotszonen sind ebenso sicherheitsrelevant wie böswillige Handlungen - Fehler passieren, und wir möchten nicht, dass ein Düsentriebwerk ein fehlerhaftes Spielzeugflugzeug inhaliert.

Aber unter all dem ist die Tatsache, dass ein einfaches Software-Update die Leistung eines bereits im Besitz befindlichen Produkts dramatisch verändern kann. Die meisten Updates bieten zusätzliche Funktionen. In diesem Fall hat ein Update jedoch die Funktionalität beeinträchtigt.

Während die meisten regulierten Produkte auf der Bedrohung durch Bestrafung und Strafverfolgung beruhen, um sicherzustellen, dass die Menschen Regeln einhalten, erleben wir mit computergestützten physischen Produkten möglicherweise die Geburt einer neuen, ausgesprochen modernen Regulierungsära.

Stellen Sie sich eine Zukunft vor, in der die FAA über ein bestimmtes Objekt entscheidet - beispielsweise keine Drohnen in 100-Fußabständen von Bundesgebäuden. Vorangegangene Bestimmungen schreiben vor, dass alle Drohnenhersteller ihre Flugverbotszonen innerhalb von fünf Tagen aktualisieren müssen. Fast augenblicklich kann keine Drohne innerhalb eines neuen Satzes von GPS-Koordinaten fliegen. Warum könnte dies für die Aufsichtsbehörden interessant sein? Theoretisch erfordert die Regel weniger Durchsetzung, da Drohnen physisch daran gehindert werden, sie zur Schau zu stellen.

Wir haben über Drohnen gesprochen, aber sie sind nur ein frühes Beispiel. Da sind andere.

Tesla zum Beispiel ist dafür bekannt, dass es automatische Software-Updates für seine Autos bereitstellt. Dabei handelt es sich nicht nur um Aktualisierungen der Dashboard-Anzeige. Elon Moschus soeben angekündigt Ein Software-Tweak zur Verbesserung der Beschleunigung des Tesla Model S P85D um 0.01 Sekunden - klein, aber auf dem High-End-Markt bedeutend, wo Beschleunigungen in Hundertstelsekunden gemessen und verglichen werden.

Auf dem Weg in eine zunehmend fahrerlose Zukunft werden Autos eher zu Computern auf Rädern als zu Rädern mit Computern. Welche Vorschriften könnten in Software geschrieben werden? Geschwindigkeitsbegrenzungen? No-Drive-Zonen? Das Auto startet erst, wenn Sie den Sicherheitsgurt angelegt haben?

Und natürlich endet es dort auch nicht. Analysten erwarten Milliarden neuer physischer Geräte werden im nächsten Jahrzehnt online gehen. Das Internet der Dinge kann es der Regierung ermöglichen, die gesetzlichen Vorschriften in Echtzeit durchzusetzen - von der Regierung vorgeschriebene Thermostateinstellungen, um beispielsweise bei einer Dürre Energie zu sparen oder den Wasserverbrauch einzuschränken.

Könnte ein solches System missbraucht werden? Daran besteht kein Zweifel.

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