Amerikanisches Kriegsgebiet: Militärische Drohnen ersetzen Polizeihubschrauber durch 2025

RächerDas Avenger UAV mit erweiterter Reichweite wird von General Atomics hergestellt. (Allgemeine Atomik)
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Es steht grünes Licht für Militärdrohnenhersteller, um die amerikanische Polizei in einen Militärkomplex zu verwandeln, der Afghanistan ähnelt. Umfassende räumliche Informationen werden allgegenwärtig und verfolgen jedes sich bewegende Objekt auf dem Boden. Sie werden mit hochauflösenden Kameras und AI-basierten Gesichtserkennungssystemen ausgestattet sein, mit denen Sie einen Maulwurf auf Ihrer linken Wange erkennen können. Kennzeichenleser? Kinderspiel. Dies ist kein Argument mehr über die Privatsphäre, sondern ein Argument über die völlige Unterdrückung von Freiheit und Freiheit. In der Sprache der Technokratie ist es die ultimative wissenschaftliche Diktatur.  TN Editor

Bei 2025 werden riesige Drohnen im Militärstil - nahe Verwandte der Art, die durch Terrorismusbekämpfung in Afghanistan und im Irak berühmt geworden sind - 2,000-Fuß über ihnen sichtbar sein US Städte, Streaming von hochauflösenden Videos an Polizeidienststellen unten. Das ist die Wette, die ohnehin mehrere Verteidigungsunternehmen platzieren, wenn sie um den Bau unbemannter Flugzeuge rennen, die die sich entwickelnden Lufttüchtigkeitszeugnisse bestehen und Polizeihubschrauber ersetzen können. Und wenn sich diese Wette auszahlt, wird sie die Art und Weise, wie Städte, Bürger und Strafverfolgungsbehörden interagieren, radikal verändern.

Es gibt einen Grund, warum große Drohnen wie der General Atomics Reaper nicht bereits über die Vereinigten Staaten fliegen. Die föderalen Vorschriften für Flugzeuge in US Luftraum sind viel strenger als diejenigen, die decken US Militärdrohnen in Übersee. Viele Vorschriften der Federal Aviation Authority wurden für bemannte Flugzeuge ausgearbeitet, lange bevor ein unbemannter Flug durch die Vereinigten Staaten überhaupt in Frage kam. Jetzt die FAA arbeitet mit dem privaten Sektor zusammen, um seine Regeln für das Zeitalter des allgegenwärtigen unbemannten Fluges zu aktualisieren, und das wird die Schleusen öffnen.

"Der Markt wird nicht existieren, bis die Vorschriften vorliegen", sagte Matthew Scassero, Direktor der Unmanned Aircraft Systems Test Site der University of Maryland. "Das FAA Es war ein wenig langsam, zu der Erkenntnis zu kommen, dass wir diese umsetzen mussten. “

Im Gegensatz zu vielen neuen Branchen, die ungehindert wachsen, bis aufkommende Probleme zu einer Regulierung führen, muss der unbemannte Flug von bestehenden Beschränkungen befreit werden, um zu blühen, sagte Scassero. Sobald dies geschieht, könnte der Markt für große unbemannte Flugzeuge enorm sein.

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