EV-Torheit im Norden führt zu ökologischer Plünderung im Süden

Bild: John Fredricks/The Epoch Times
Bitte teilen Sie diese Geschichte!
Es ist die gleiche alte Geschichte von Vergewaltigung, Plünderung und Plünderung des Landes und der Ressourcen der südlichen Hemisphäre, während die nördliche Hemisphäre mit Feen und Schmetterlingen über Elektrofahrzeuge und die Beseitigung von Kohlenstoff tanzt. Vor genau diesem Entwicklungsergebnis wurde nach der UNEP/Agenda 21-Konferenz im Jahr 1992 gewarnt, wobei festgestellt wurde, dass sich nichts geändert habe. ⁃ TN-Editor

In Chiles Salar de Atacama, Einheimische ZEIT FÜR STORYTELLING hilflos, während ihr angestammtes Land verdorrt und stirbt, ihre kostbaren Wasserressourcen in salzigen Salaren verdunsten.

Hoffnung auf ein besseres Leben in der Demokratischen Republik Kongo löst sich als gut finanzierte ugandisch geführte extremistische Gruppen zwingen und Kindern So jung wie 6, um in Kobaltminen zu arbeiten.

Näher an der Heimat, Nevadas Fort McDermitt Tribe und lokale Viehzüchter Kampf um eine heilige Grabstätte und landwirtschaftliche Flächen zu schützen, die in den kommenden Tagen von Lithium Nevada, einem Bergbauunternehmen, geopfert werden sollen.

Inzwischen klopfen sich in Kalifornien und anderen Bundesstaaten Politiker wie Gouverneur Gavin Newsom (D-Calif.) auf die Schulter für ihre „aggressiv“ Umwelthaltung und rühmen sich, dass ihre Verbote für gasbetriebene Fahrzeuge „die Revolution in Richtung unserer emissionsfreien Transportzukunft“ anführen.

Die versteckten Kosten

Laut Politikern wie Newsom und Präsident Joe Biden sind Elektrofahrzeuge (EV) sind „Null-Emission“, weil sie Lithium-Ionen-Batterien – bestehend aus Lithium, Kobalt, Graphit und anderen Materialien – anstelle von Gas verwenden.

So wird Kalifornien ab 2035 gasbetriebene Autos verbieten Fahrzeugverkauf, während mehrere andere Staaten planen, diesem Beispiel zu folgen, und dies als Ziel und „entscheidenden Meilenstein in unserem Kampf gegen das Klima“ anführen Twitter.

Außerdem ist nach a Aussage Laut Biden wird das Verbot gasbetriebener Fahrzeuge „den Verbrauchern Geld sparen, die Umweltverschmutzung verringern, die öffentliche Gesundheit fördern, die Umweltgerechtigkeit fördern und die Klimakrise bekämpfen“.

John Hadder, Direktor der Great Basin Resource Watch, ist anderer Meinung und weist gegenüber The Epoch Times darauf hin, dass „Industrienationen“ zwar vom Übergang zu Elektrofahrzeugen profitieren könnten, dies aber auf Kosten anderer gehe.

„Diese Ausweitung des [Lithium-]Bergbaus wird unmittelbare Konsequenzen für die Gemeinden an vorderster Front haben, die den ‚Hit‘ erleiden.“

Copiapó, die Hauptstadt der chilenischen Atacama-Region, ist beispielsweise Standort einer der weltweit größten höchste bekannte Lithiumreserven.

„Früher hatten wir einen Fluss, den gibt es jetzt nicht mehr. Es gibt keinen Tropfen Wasser“, Elena Rivera Cardoso, Präsidentin der indigenen Gemeinde Colla der Gemeinde Copiapó, sagte der National Resources Defense Council (NRDC).

Sie fügte hinzu, dass das gesamte Wasser in Chile wegen der örtlichen Lithiummine verschwindet.

„In ganz Chile gibt es Flüsse und Seen, die verschwunden sind – alles nur, weil ein Unternehmen viel mehr Recht auf Wasser hat als wir als Menschen oder Bürger Chiles.“

n Zusammenarbeit mit Cardosas Aussage, dem Institut für Energieforschung Berichte dass 65 Prozent der begrenzten Wasserressourcen der Region durch Bergbauaktivitäten verbraucht werden.

Das verdrängt indigene Gemeinschaften, die Atacama seit mehr als 6,000 Jahren ihr Zuhause nennen, weil Bauern und Viehzüchter rissige, trockene Böden haben und keine andere Wahl haben, als ihre angestammten Siedlungen aufzugeben. gemäß an die UN-Konferenz für Handel und Entwicklung (UNCTAD).

Lesen Sie die ganze Geschichte hier…

Über den Herausgeber

Patrick Wood
Patrick Wood ist ein führender und kritischer Experte für nachhaltige Entwicklung, grüne Wirtschaft, Agenda 21, Agenda 2030 und historische Technokratie. Er ist Autor von Technocracy Rising: Das trojanische Pferd der globalen Transformation (2015) und Co-Autor von Trilaterals Over Washington, Band I und II (1978-1980) mit dem verstorbenen Antony C. Sutton.
Abonnieren
Benachrichtigung von
Gast

4 Kommentare
Älteste
Neueste Am meisten gewählt
Inline-Feedbacks
Alle Kommentare anzeigen
Dephyant

Schrecklich, ich habe das so satt!

Plebney

Das war von Anfang an die Idee von Elektroautos. Reiche Leute fahren herum, ohne ihre Nachbarschaft zu verschmutzen, während die Bauern den Rauch der gas- und kohlebefeuerten Generatoren essen, neben denen sie leben müssen.
Essen Sie Kohlenrauch, Verlierer!
Genauso wie die Verlagerung der Herstellung von Plastikmüll nach China usw. Lassen Sie die Chinesen und andere Dritte-Welt-Verlierer Smog und Industrieverschmutzung essen, während reiche Leute in den USA den billigen Müll bekommen.

[…] EV-Torheit im Norden führt zu ökologischer Plünderung im Süden […]