Die Welt wird aufmerksam beobachten, wie fahrerlose und autonome Fahrzeuge zum ersten Mal in einem ganzen Bundesstaat die Straßen Floridas überfluten. Andere Bundesstaaten liegen direkt hinter Florida, darunter Arizona und Kalifornien. ⁃ TN Editor
In Florida können autonome Fahrzeuge (AVs) ab nächsten Monat auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden, ohne dass ein menschlicher Fahrer anwesend ist neues Gesetz signiert von Gouverneur Ron DeSantis, R.
Die Gesetzesvorlage, die mehr AV-Tests im Land ermöglichen soll, enthält einen gesetzlichen Rahmen für Versicherungs- und Sicherheitsvorschriften für die Fahrzeuge. Es befreit AV-Passagiere auch von abgelenkten Fahrregeln, die SMS und Telefonieren verbieten.
Die Rechnung wurde am unterzeichnet SunTrax-Einrichtung, die einzige Hochgeschwindigkeits-AV-Testanlage im Südosten, die die Fertigstellung der neuesten AV-Teststrecke des Zentrums markiert.
Florida hat sich als führender Anbieter von AV-Tests positioniert. Der Staat hat es Unternehmen erlaubt, auf einigen öffentlichen Straßen zu testen, und hat dies genehmigt autonome Shuttles für den Einsatz in Orlando.
Das neue Gesetz wird Florida mit anderen Bundesstaaten gleichsetzen, die progressive Gesetze verabschiedet haben, um Autohersteller und Technologie-Startups zu ermutigen, AV-Tests durchzuführen. Arizona, Kalifornien, Utah und Pennsylvania haben alle Maßnahmen ergriffen, um den AV-Betrieb auf öffentlichen Straßen zu vereinfachen. Angesichts des immensen Interesses an der AV-Technologie und des Potenzials für fahrerlose Autos, die Mobilität neu zu gestalten, ist es sinnvoll, dass Staaten versuchen, sich an vorderster Front zu positionieren.
Floridas Gesetz kommt auch daher, dass die Bundesregierung bei der Festlegung der AV-Regeln einen praxisnahen Ansatz verfolgt und die meisten Entscheidungen den Regierungen der Bundesstaaten und der Kommunen überlässt. Verkehrsministerium (DOT) verabschiedete Regeln Im Oktober hob das die Annahme eines menschlichen Fahrers auf, verschob aber die Richtlinien für mehrere Sicherheitsaspekte nicht.
Es ist nicht so, dass Florida ein High-Tech-Marktführer ist oder so etwas - Florida ist bis ins Mark korrupt und alles kann gekauft werden.
Marilynne Martin
Juli 22, 2019 2: 47 pm
Die SunTrak-Anlage wird von Florida Turnpike Enterprise betrieben
„Floridas Turnpike Enterprise (FTE) ist eine Geschäftseinheit des Verkehrsministeriums von Florida, die Geschäftspraktiken des Privatsektors einsetzt, um ihr 461-Meilen-System von Mautstraßen mit beschränktem Zugang zum Nutzen des reisenden Publikums in Florida zu betreiben. [1] Der derzeitige Geschäftsführer ist Paul Wai. “ Wikipedia
Ist es nicht großartig, dass die staatlichen Transportabteilungen „Geschäftseinheiten“ haben?
Der Staat drängt auf diese Technologie (AV) und nicht auf die Marktnachfrage.
wpDiscuz
Es ist nicht so, dass Florida ein High-Tech-Marktführer ist oder so etwas - Florida ist bis ins Mark korrupt und alles kann gekauft werden.
Die SunTrak-Anlage wird von Florida Turnpike Enterprise betrieben
„Floridas Turnpike Enterprise (FTE) ist eine Geschäftseinheit des Verkehrsministeriums von Florida, die Geschäftspraktiken des Privatsektors einsetzt, um ihr 461-Meilen-System von Mautstraßen mit beschränktem Zugang zum Nutzen des reisenden Publikums in Florida zu betreiben. [1] Der derzeitige Geschäftsführer ist Paul Wai. “ Wikipedia
Ist es nicht großartig, dass die staatlichen Transportabteilungen „Geschäftseinheiten“ haben?
Der Staat drängt auf diese Technologie (AV) und nicht auf die Marktnachfrage.